防火母線槽詢問報價

鋁合金密集型母線槽有什么特點

1　鋁合金密集型母線槽簡單的接合方式，減少中間連接環節，更有效地降低阻抗及電壓損耗。　2　鋁合金密集型母線槽有助散熱，坑槽魚鰭式的設計使鋁合金外殼增加2-3倍的面積，有助提高傳導效能及散熱效果。　3　單一通路及三文治夾層式的設計，鋁合金外殼可承受更高的短路容忍值和能耐性。　4　緊密的三文治夾層式的設計，煙火等將不會在母線槽內通過或蔓延。　5　經獨立試驗中心測試指出，本產品幾乎沒有產生磁場干擾性問題。　6　外殼是采用免維護及具散熱效能的鋁合金制造無需保養。　7　以普通的價格能做到之全防水功能產品。　8　鋁合金密集型母線槽的鋁合金外殼比鋼板外殼有更安全及有效的接地效果，有利于降低阻抗及電壓損耗

空氣母線纜線不應溢出線槽

　　(9)在吊頂內設置時,槽蓋開啟面應保持80毫米的垂直凈空,線槽截面利用率不應超過 50%。以產品合格率、合同履約率、服務滿意率為目標，秉承“用戶的成功就是我們的成就”為理念，竭誠歡迎各界朋友蒞臨指導，愿真誠與您合作攜手共創美好未來。

　　0)布放在線槽的纜線可以不綁扎,槽內纜線應順直,盡量不交叉,纜線不應溢出線槽,在纜線進出線槽部位、轉彎處應綁扎固定。垂直線米固定在纜線)在水平、垂直橋架和垂直線槽中敷設電纜時,應對纜線對線對或以上主干線電纜、光纜及其它應根據纜線的類型、纜徑、纜線芯數分束綁扎。綁扎間距不宜大于1.5米,扣間距應均勻,松緊適度。(12)橋架水平敷設時,支撐間距一般為1.5-3m,垂直敷設時固定在建筑物構體上的間距宜小于2m。

　　(13)金屬線槽敷設時,在下列情況下設直至架或吊架:線m;離開線)橋架:分別統計出各種型號規格橋架的全長,除以該橋架的標準長度,得出橋架的數量外,再增加1%-2%的余量。(2)立柱:如采用統一規格的立柱,可用橋架全長除以平均立柱間距,得出立柱數,再增加2%~4%余量。如立柱規格不一,則需分別統計。

密集母線槽安裝位置　　

密集母線槽支架的間隔，彎頭數目，終端箱始端箱個數的計算等等都是密集母線槽安裝過程中我們要考慮的題目。介紹低壓式插接密集母線槽的固定支吊架和彈簧支架一般都是在訂購插接式母線的時候，出產供給廠家按照安裝位置和所出產的封母情況配套制作供給的。采用自行加工制作的情況。密集母線槽安裝時每層一付彈簧支架和2個固定支架。母線槽水平安裝時：一般為1.8~2m一個支架。支架、鐵構件，可以重量計算，套吊支架安裝制作定額子目。支架幾米算一個，按設計圖紙要求計算，圖紙不詳可與設計職員聯系質詢。

密集母線槽進水問題　　

密集母線槽對電纜進行更換注意適用于工業廠房、密集母線槽礦山等的低壓配電體系和高層商住大樓、酒店、醫院等的供電體系。母線槽選用銅排或許鋁排，其電流密度大，電阻小，密集母線槽集膚效應小，無須降容運用。封閉式母線是由金屬板(鋼板或鋁板)為保護外殼、導電排、絕緣材料及有關附件組成的母線系統。它可制成每隔一段距離設有插接分線盒的插接型封閉母線，也可制成中間不帶分線盒的饋電型封閉式母線。密集母線槽與電纜的功能特色:載電流范圍上：現在電纜只能做到1000mm2截面積，額定電流1600A，但這種大標準電纜由于體積及分量過大很少應用到工程中。咱們在運用行車滑觸線設備時，要嚴格留意行車滑觸線的行進間隔，這就像汽車，一般壽命都和行進間隔成正比。母線彎曲處距連接處位置不應小于50mm，多片母線彎曲度應一致，小彎曲半徑符合規范規定。