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導線本身也是值得研究的地方，國內外的產品都有各自不同的特點，在實際的生產中，應遵循以下原則：1、導線的線徑要符合端子的尾部2、導線剝頭部分的長度要適中3、選擇合適的壓接模具4、端子壓接后要進行拉托里試驗。

檢驗端子壓接方式為：檢驗端子的壓接剖面和端子的拉脫力。剖面可以直觀判斷壓接的效果，壓接結果不得出現漏銅絲和觸底等缺陷，拉脫力可以判斷壓接的可靠性。

電連接器如果接插不當會導致其發生故障，為杜絕此問題的出現，目前已經研發出了各種各樣的連接器鎖止裝置，例如：彈簧鎖，當電連接器的兩個半部接插在一起的時候，彈簧裝置就會壓縮，如果接插正確，彈簧鎖會讓兩個連接器正確結合在一起；如果接插不正確或是沒完全接插到位，接插結束后，松開電連接器時，彈簧會彈開兩個半部，就說明連接失敗。

汽車連接器的附件，附件分結構附件和安裝附件。結構附件如卡圈、定位鍵、定位銷、導向銷、聯接環、電纜夾、密封圈、密封墊等。安裝附件如螺釘、螺母、螺桿、彈簧圈等。附件大都有標準件和通用件。