天津賓利添越銷售詢問報價

四驅形式是全時四驅，中央差速器結構是托森式差速器，動力表現非常到位，通過性非常強，特別附加了四種越野模式，實力對標馬丁DBX。在面對復雜路況的同時，能滿足車主的絕大部分需求。

隨著2021款賓利添越的上市，豪華SUV市場迎來了新一輪的競爭，畢竟對標的車款有捷豹，蘭博基尼，勞斯萊斯等經典車型，它們都是實力超群的品牌，擁有非常超高的人氣和的口碑，是同樣也是行業發展的必經之路。

動力上，賓利添越是4.0T和6.0T兩種，馬力可達550/608匹，功率可達404/447千瓦，扭矩可達770/900牛米，變速箱是8檔手自一體變速箱，零百加速4.1S。底盤調校是雙叉臂式獨立懸架和多連桿式獨立懸架組合。全系滿足全時四驅系統和托森式差速器。

小編點評，賓利本就致力于打造全世界性能的豪華旅行轎車，而添越作為旗下車款，不僅推動了品牌的發展，還開啟了豪華SUV市場的競爭，同時反應了賓利對國內市場的重視。

內飾方面新添越手工打造的奢華座艙對車門飾面、方向盤、中央儀表板和數字儀表盤等部件經過重新設計，中央儀表臺依然采用了經典的飛翼式造型，但在一些細節上有著全新的設計。儀表板上方傳統的圓筒式出風口被極富立體感的展翼式出風口所取代，與百年靈車載時計巧妙結合，同時也為車載信息娛樂系統的屏幕上移提供了空間，屏幕下方除了保留原有的空調控制區，還將原來位于屏幕兩側的娛樂系統的機械控制區移到了下方，更便于操作。中控臺在副駕駛一側的側面還配備了可以收納手機的儲物袋。此外，換擋桿前方配備了帶有信號增強功能的無線手機充電裝置。

在座椅配置上，新添越提供多達三種選擇：強調后排尊貴度的四座布局（包括兩個獨立后排座椅，且膝部空間比前款有不小的增加），標準的五座布局（采用全新座椅框架，令后排座椅傾斜角度的調節范圍增加一倍，且可提供以往只有四座布局才有的后排通風功能），以及三排七座布局（進一步提升了該車的實用性和靈活性）。所有類型的座椅均強調的乘坐舒適感（豐富的調節功能和前后排功能）與美學設計，工藝精致度也是品級別。全新椅墊填充材質和椅套款式均為標配，而對比色縫線（Contrast Stitching）和手工十字縫線（Hand Cross Stitching）則為客戶帶來更多定制選擇，精細緄邊工藝也應用于添越車型。