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發布時間:2020-12-14 06:36  
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鋼筋引起的混凝土開裂
安徽宏順新型建材有限公司成立于二零一一年五月,是裕安區組織部招商引資重點工程項目。落戶于六安市裕安區韓擺渡鎮百市集村。公司主要生產銷售商品混凝土、干粉砂漿、加氣磚等新型建筑材料,公司擁有先進完善的成套實驗室儀器設備,雄厚的實驗技術力量。
由于混凝土質量較差或保護層厚度不足,混凝土保護層受二氧化碳侵蝕炭化至鋼筋表面,使鋼筋周圍混凝土堿度降低,或由于氯化物介入,鋼筋周圍氯離子含量較高,均可引起鋼筋表面氧化膜破壞,鋼筋中鐵離子與侵入到混凝土中的氧氣和水分發生銹蝕反應,其銹蝕物氫氧化鐵體積比原來增長約2~4倍,從而對周圍混凝土產生膨脹應力,導致保護層混凝土開裂、剝離,沿鋼筋縱向產生裂縫,并有銹跡滲到混凝土表面。(2)如混凝土已硬化,可向裂縫內滲入水泥漿,然后用鐵抹子抹平壓實。由于銹蝕,使得鋼筋有效斷面面積減小,鋼筋與混凝土握裹力削弱,結構承載力下降,并將誘發其它形式的裂縫,加劇鋼筋銹蝕,導致結構破壞。
新澆混凝土的裂縫收縮
對于新澆混凝土收縮裂縫,該裂縫多在新澆筑并暴露于空氣中的結構構件表面出現,有塑態收縮、沉降收縮、干燥收縮、碳化收縮、凝結收縮等收縮裂縫,這種裂縫不深也不寬,處理方法如下:
(1)如混凝土仍有塑性,可采取壓抹一遍的方法,并加強養護。
(2)如混凝土已硬化,可向裂縫內滲入水泥漿,然后用鐵抹子抹平壓實。
混凝土開裂的原因
混凝土在常規靜、動荷載及次應力下產生的裂縫稱荷載裂縫,歸納起來主要有直接應力裂縫、次應力裂縫兩種。直接應力裂縫是指外荷載引起的直接應力產生的裂縫, 次應力裂縫是指由外荷載引起的次生應力產生裂縫。
荷載裂縫特征依荷載不同而異呈現不同的特點。這類裂縫多出現在受拉區、受剪區或振動嚴重部位。但必須指出,如果受壓區出現起皮或有沿受壓方向的短裂縫,往往是結構達到承載力極限的標志,是結構破壞的前兆,其原因往往是截面尺寸偏小。