南美洲鹽球融雪劑供應(yīng)商誠信企業(yè)推薦「瑞德勝化工」

環(huán)保型融雪劑使用方法

1） 預(yù)先濕處理，如除雪時(shí)，先將鹽與沙子摻和，再撒入冰雪中，為提高融雪效率一般是按重量4.5%的比例加入；

2） 霧前噴灑，霧前施用融雪劑，一般新型融雪劑在路面可保留1～2周，噴灑量為35～95L/km；

3） 霧后使用，用量一般為80～150L/km。

融雪劑標(biāo)準(zhǔn)在理化性能、融雪性能和環(huán)保性能三方面規(guī)定了13項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)。除了要求融雪產(chǎn)品具有不低于鹽水的融雪速度之外，還特別突出了環(huán)保性能方面的要求：諸如無令人不快的氣味、對設(shè)施的腐蝕率必須低于氯化納的50%、pH值適中等。

目前國內(nèi)融雪劑產(chǎn)銷量數(shù)據(jù)依靠氯化鈣的產(chǎn)量粗略計(jì)算。質(zhì)地堅(jiān)硬，流動(dòng)性好，易于拋撒，尤其適合機(jī)械撒布，本品冰點(diǎn)低，低冰點(diǎn)為-31。國內(nèi)融雪劑年產(chǎn)量在100萬噸左右，出口量在1/3。融雪劑主要有兩種，有機(jī)融雪劑和氯鹽類融雪劑。有機(jī)融雪劑對基礎(chǔ)設(shè)施沒有腐蝕作用，由于價(jià)格過高，只是在機(jī)場、高爾夫球場等場所少量施用;在城市、高速公路中融雪應(yīng)用較廣的是氯鹽類融雪劑。

主要作為城市道路、高速公路、機(jī)場、港口、橋梁等設(shè)施的除雪化冰，有的融雪劑還可用作建筑工程冬季施工冰雪融化的速融劑和防凍外加劑等。融雪劑不能對道路、混凝土構(gòu)件、橋梁設(shè)施有損害，也不能破壞花草樹木、農(nóng)作物、動(dòng)物及對人有損害。

一類是以醋酸鉀為主要成分的有機(jī)融雪劑，該類融雪劑融雪效果好，基本沒有腐蝕損害，但它的價(jià)格太

高，一般用于機(jī)場等重要場所。

另一類則是以'氯鹽'為主要成分的無機(jī)融雪劑，如氯化鈉、氯化鈣、氯化鎂等，通稱作'化冰鹽'。其優(yōu)點(diǎn)是價(jià)格便宜，僅相當(dāng)于有機(jī)類融雪劑的1/10，但它對大型公共基礎(chǔ)設(shè)施的腐蝕是很嚴(yán)重的。我們常見的融雪劑就屬于這類

環(huán)保型融雪劑的特點(diǎn)跟用途

特點(diǎn)：融雪劑以甲酸鈉為主要原料，添加多種助劑。其融冰速度快，融雪化冰能力強(qiáng)，對建筑、車輛的腐蝕性達(dá)到水平，特別是能夠防止鋁鎂合金和鎘材料等金屬的腐蝕，對土壤、水和植被的破壞均達(dá)到較低水平。

  用途：融雪劑其作用是融雪化冰，是一種清潔環(huán)保型融雪劑，不僅適用于街道、公路、橋梁鐵路等，尤其適用于飛機(jī)跑道、飛行滑道等除冰防冰之用，還可用當(dāng)作建筑工程冬季施工冰雪融化的速融劑和防凍外加劑。

為什么鹽溶液的冰點(diǎn)會(huì)降低呢？這是因?yàn)楫?dāng)融雪劑溶于水后，水中離子濃度上升，使水的液相蒸氣壓下降，但冰的固態(tài)蒸氣壓不變，為達(dá)到冰水混和物固液蒸氣壓等的狀態(tài)，冰便溶化了。工業(yè)原鹽對柏油及水泥路面具有一定的腐蝕作用，工業(yè)原鹽在溶解狀況下離解出的氯離子與水泥漿體中的凝膠發(fā)生反應(yīng)生成復(fù)鹽，一般認(rèn)為復(fù)鹽屬于膨脹性產(chǎn)物，主要集中在混凝土表層，使表層混凝土要膨脹。

　　但是，這種廣泛使用的無機(jī)融雪劑并非無缺，由于氯化鈉溶液極易與混凝土路面發(fā)生化學(xué)反應(yīng)，腐蝕路面，會(huì)導(dǎo)致公路使用壽命的縮短。此外，這種混合了融雪劑的溶液滲入地下，將會(huì)導(dǎo)致土壤鹽堿化，導(dǎo)致植物難以生長甚至，同時(shí)也會(huì)造成地下水源的污染。雖然近年來一些新成分的融雪劑紛紛出現(xiàn)，來取代氯化鈉，如氯化鎂、氯化鈣等，但它們對道路、土壤的腐蝕破壞依然嚴(yán)重。但只要嚴(yán)格控制這些融雪劑的用量，它們還不會(huì)對人體造成損害。