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回火產生之回火裂痕

以淬火之鋼鐵材料經回火處理時，因急冷、急熱或組織變化之故而產生之裂痕，稱之為回火裂痕。

常見之高速鋼、SKD11模具鋼等回火硬化鋼在高溫回火后急冷也會產生。此類鋼材在一次淬火時產生一次麻田散體，回火時因淬火產生第二次麻田散體（殘留沃斯田體成麻田散體），而產生裂痕。

因此要防止回火裂痕，是自回火溫度作徐徐冷卻，同時在淬火再回火的作業中，亦應避免提早提出回火再急冷的熱處理方式。

臺車式回火爐備受關注

臺車式回火爐是在工業生產中，使用燃料焚燒或電能轉化的熱量，將物料或工件加熱的熱工設備。廣義地說，鍋爐也是一種臺車式回火爐，但習慣上大家不把它包括在臺車式回火爐范圍內。

使用分類：在鍛造車間，有熔煉金屬的沖天爐、感應爐、電阻爐、電弧爐、真空爐、坩堝爐等；有烘烤砂型的砂型干燥爐、鐵合金烘爐和鑄件退火爐等；

在鍛壓車間，有對鋼錠或鋼坯進行鍛前加熱的各種加熱爐，和鍛后消除應力的熱處理爐；

在金屬熱處理車間，有改善工件機械性能的各種退火、正火、淬火和回火的熱處理爐；

在焊接車間，有焊件的焊前預熱爐和焊后回火爐；在粉末冶金車間有燒結金屬的加熱爐等。

使用其他工業，如冶金工業的金屬熔煉爐、礦石燒結爐和煉焦爐；石油工業的蒸餾爐和裂化爐；煤氣工業的發作爐；硅酸鹽工業的水泥窯和玻璃熔化、玻璃退火爐；食品工業的烘烤爐等。

臺車回火爐的爐體介紹

電爐各活動組織選用連鎖操控，即爐門翻開后主動堵截加熱元件的電源，一起康復臺車行走時的電源；爐門封閉后主動堵截臺車行走電機的電源，一起康復加熱元件的電源，避免由于誤操作而發生事端。

加熱元件選用高溫電阻合金絲繞制成帶狀和螺旋狀，分別吊掛在爐側及擱置臺車鉻絲磚上，并用高鋁瓷釘和鉻絲磚固定，避免脫出。

臺車上裝置有耐壓抗高溫的鑄鋼爐底板，以承載工件之用。為了避免工件加熱后發生的氧化皮通過爐底板間的縫隙落入加熱元件周圍而造成加熱元件損壞，因此爐底板與爐體觸摸處選用插入式觸摸。