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發布時間:2021-09-19 18:30  
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由于小型吊車的性質,例如高,機動性好,為了保障起重作業的安全性,要在起重作業之前設置支腳。那么關于其支腿故障原因詳情你知道嗎?
1、主動下沉現象在支撐期間,小吊車的左前,左后直腿出現主動下沉。由于左前支腿的沉降相對較小,因此在維護之前將其忽略;拆卸并檢查了左后支腿的液壓缸,并替換了密封圈。
2、截止閥和節流閥支腳與反向機構串聯連接,由三重齒輪泵提供。吊車油的工作壓力受壓力檢測器的限制,其設定值為16MPa。
拆去小型吊車伸臂和縮臂拉索,單獨依靠伸縮缸帶動伸縮臂,察看伸縮臂伸縮是否自由、有無抖動或響聲。若無,在當裝上伸臂和縮臂拉索作伸縮試驗時,如果這時伸臂出現抖動或發出響聲,則原因可能出在鋼繩伸縮系統。這時需要先檢查伸縮繩或伸縮繩的長度、拉緊程度,并調節固定伸臂繩或縮臂繩的螺母,使其平衡;在檢查伸臂滑輪或縮臂滑輪的潤滑情況及滑輪襯套的磨損情況,適時涂加潤滑脂或換磨損的襯套。結尾檢查伸臂滑輪軸是否已轉動,如果轉動,則須加定位擋板限其轉動。
當小型吊車吊臂有異物梗阻時的檢查內容:在檢查伸臂滑輪或縮臂滑輪的潤滑情況及滑輪襯套的磨損情況,適時涂加潤滑脂或換磨損的襯套。結尾檢查伸臂滑輪軸是否已轉動,如果轉動,則須加定位擋板限其轉動。經過清洗平衡閥、排掉空氣、潤滑摩擦表面后仍沒有效果的情況下,判斷確診振動的原因是由滑塊磨損和主銷襯套磨損造成的,換滑動塊后,起重臂振動故障排查。