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發(fā)布時(shí)間:2020-12-17 17:33  
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乘龍T5發(fā)動(dòng)機(jī)為玉柴和濰柴提供,馬力覆蓋270~460范圍
乘龍T5發(fā)動(dòng)機(jī)為玉柴和濰柴提供,馬力覆蓋270~460范圍,后橋速比3.7-4.111,驅(qū)動(dòng)方式為6×4和4×2。
乘龍T7和T5為長(zhǎng)頭卡車,其中T7的發(fā)動(dòng)機(jī)油濰柴和東風(fēng)康明斯2種,馬力范圍覆蓋400~560,后橋速比2.867-5.921,驅(qū)動(dòng)方式為6×4。
為了更好對(duì)比乘龍牽引車之間的區(qū)別,我們特地制作了上圖,以便直觀的對(duì)比。
9.6米貨箱 有容乃大
乘龍L2發(fā)動(dòng)機(jī)為江西五十鈴提供,馬力范圍115~116,后橋速比5.571,驅(qū)動(dòng)方式為4×2,貨箱長(zhǎng)度3.8-4.2米可選。
柳汽乘龍卡長(zhǎng)頭6×2牽引車
柳汽乘龍龍卡長(zhǎng)頭6×2牽引車提起柳汽乘龍牽引車 ,就不得不說讓人印象深刻的長(zhǎng)頭車,中國(guó)的輛美洲風(fēng)格的長(zhǎng)頭重卡就誕生在柳汽。龍卡系列長(zhǎng)頭車牽引車相信大家都不陌生,那經(jīng)典的造型已經(jīng)深入人心,乘龍龍卡系列牽引車主要分為6×2和6×4兩種車型,馬力區(qū)間為310-350匹。● 國(guó)產(chǎn)高端 美長(zhǎng)頭車柳汽乘龍M3系列4×2牽引車柳汽乘龍M5系列6×4牽引車柳汽乘龍M7系列創(chuàng)富版6×2牽引車另外,柳汽乘龍的M3、M5、M7系列,也真對(duì)不同的市場(chǎng)使用需求,分別提供了不同動(dòng)力和驅(qū)動(dòng)方式的重型牽引車,為不同類型的用戶提供選擇。
國(guó)內(nèi)車廠跟物流公司的溝通和協(xié)作更為緊密
更為重要的是,如今國(guó)內(nèi)車廠跟物流公司的溝通和協(xié)作更為緊密,物流企業(yè)的需求直接反映到廠商,從而廠商也能夠給予物流企業(yè)一套專門的解決方案。這不單讓物流企業(yè)達(dá)到降本增效的目的,同時(shí)也讓車輛制造商的經(jīng)驗(yàn)和實(shí)力有了直接的提升,而東風(fēng)柳汽正正是這項(xiàng)舉措的推動(dòng)者,也是受益者。我們還看到了柳汽乘龍H5系列4×2牽引車,該車采用了柳汽全新平臺(tái)打造,采用柳汽龍骨結(jié)構(gòu)駕駛室、搭載玉柴發(fā)動(dòng)機(jī)、法士特變速箱。主打港口貨運(yùn)市場(chǎng),針對(duì)性極強(qiáng),馬力區(qū)間為280-360匹。