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由于建筑質量安全問題，現在建筑領域對于質要求是越來越高了，監管力度也是非常的嚴格，不僅僅是為了人們的居住安全問題，也是對于今后的社會良好健康發展的考慮因此在進行鋼建筑結構的房的時候，就需要對于建筑構件進行更為嚴格質量監管以及細節的把控，對于需要注意的問題，做到騎益求。對于鋼結構建筑來說對于高鋼材料的需求量是非常的大的，焊接過程的掌握就決定著它的焊接質量，因此為了生產出質量更高的產品，就需要對焊接時需要注意的問題做到更好的安排。

國家大力提倡企業進行節能減排的時候，冷彎制造無疑是很好的選擇。通過這種方式做成的鋼材強度并不亞于普通的產品，甚至比普通鋼材的性能還更有優異。當然目前生產這種產品在我們國家技術水平還有一些不足，尤其適合歐美比較發達的國家相比較，差距還是比較大的。尺寸精度控制方面，某些細節的處理方面，國內的產品可能比國外的還差一些，當然隨著技術的不斷進步，相信以后國內的產品會做得越來越好。

既然冷彎型鋼有這么多種類，那到底都用到了哪些方面呢？其實，細心觀察就不難發現，在生活中、工業生產中、交通施工和房屋施工中，冷彎型鋼無處不在。冷彎型鋼是常見的輕型鋼材，可以加工的很薄，還可以塑造成不同的形狀，不管是農用器具還是家庭裝修，都可以使用。同時，冷彎型鋼是典型的節能型鋼材，參入的碳分子含量低，屬于綠色材料，對環境污染很小。

C型鋼

機械制造業都是應用鍍鋅C型鋼的種植大戶。汽車工業規定鍍鋅C型鋼的種類多，商品規格。

在汽車工業中，輕型載貨汽車和大客車應用的鍍鋅C型鋼總數很大，其關鍵是用以制做車箱外框、板墻、底版、車身架構、底端房梁及汽車車門窗子等。中型客車與大客車狀況類似。小型車應用的種類規格型號較為多，并且大部分橫斷面非常復雜，規格精密度規定嚴苛。