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              發布時間:2021-10-01 06:07  

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              機油與潤滑油有什么區別?

              機油是以前對潤滑油的統稱,表示機器上用到的有潤滑作用的油,現在一般指各種發動機所用潤滑油,而潤滑油的范圍就比較廣泛了,范圍很大。為更好的讓大家能了解兩者之前的區別,特整理這篇文章,希望對大家能有所幫助。

              潤滑油是廣義的稱呼,潤滑油包含了機油、黃油、齒輪油、黑油等等,都是起潤滑作用的,減小機械摩擦阻力,減緩磨損,防止機件過熱,確保機械能正常運轉。根據機械工作的環境要求,確定使用不同種類及不同型號的潤滑油。比如:氣油發動機,就得使用氣油機油;柴油發動機,就得使用柴油機油。就氣油發動機來說,發動機壓縮比不同也要選擇不同型號的氣油機油。

              汽車用潤滑劑有潤滑油、齒輪油和潤滑脂3種。潤滑油是各種發動機上使用蕞廣泛的潤滑劑,它的作用是:潤滑作用、冷卻作用、保護作用、清潔作用。

              氣油機潤滑油是從地下油井開采提煉的,這種未經任何提煉的潤滑油不適用于發動機,所以必須再進行嚴格提煉,加入多種元素,以便有效地抑制嚴寒及高溫時的不穩定狀態。




              我們怎樣根據車型和季節來選擇潤滑油才能達到蕞好的效果呢?

              首先,冬季因熱脹冷縮效應使間隙存在縮小傾向,加大運動件的磨損,同時,機油也因低溫變稠,流動性減弱,而且升溫加熱時間較長,這樣就會更加加劇磨損,還會造成車輛啟動性能變差,所以,冬季更應選擇低黏度和低冷凝點的機油。其次,因不同發動機散熱效果的不一樣,必須根據汽車生產廠家的要求選用合適的同等級機油。

              再次,對于渦輪增壓和中冷裝置的車輛應選用更高及別機油,以降低磨損延長壽命。蕞后就是根據換油里程來選擇機油了,其宗旨是既要經濟實惠,又能滿足使用要求。另外還要切記不同品牌間的潤滑油產品是不可以混用的這個原則,更換前運轉3-5分鐘以提高流動性,更能保證殘留物的減少。




              潤滑油在使用過程中會逐步老化變質這是必然的規律。老化變質有兩種情況:一種是正常的老化變質;另一種為因受水污染等異常因素的異常變質。進行潤滑油使用狀態監控,可及時掌握油品的技術狀態,預防設備潤滑事故發生,延長油品使用壽命。

              常用的監控方法如下:

              (1) 抽查操作人員執行設備潤滑“五定”規范標致。

              (2) 采樣觀察油品的外觀情況,檢查油品的顏色、透明度、氣味等情況。

              (3) 定期進行粘度、閃點、水分、酸値 ( 或堿值 ) 等能反映油品質量變化的關鍵理化指標。

              (4) 沒有試驗室的可以進行水分爆音試驗和斑跡試驗等。

              (5) 用現代化儀器分析。如用紅外光譜儀測定油中添加劑變化的情況,用鐵譜儀或 ICP 發射光譜測定油中金屬磨粒或元素變化。儀器分析快捷準確,對發電機組等大型關鍵設備的潤滑管理有很重要的意義。