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              福建KBK柔性單梁起重機(jī)2018新款歡迎來電「山東魯新」

              發(fā)布時(shí)間:2021-04-26 04:37  

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              起重機(jī)標(biāo)準(zhǔn)組件需要很少的維護(hù)。出于安全和作業(yè)的原因,下列檢查至少每年進(jìn)行一次:

              1)在設(shè)備投入使用的一至兩個(gè)月內(nèi)和定期檢查中,必須檢查下列部件的所有螺栓連接,必要時(shí),擰緊或固定以補(bǔ)償螺栓連接中出現(xiàn)的下沉和減少的初始張力。

              ●吊掛裝置

              ●道接頭螺栓和端蓋螺栓

              ●葫蘆和小車間的銷軸連接

              ●起重機(jī)主梁和軌道小車間的銷軸連接

              ●所有運(yùn)行小車

              2)在進(jìn)行下列檢查工作前,應(yīng)防止起重機(jī)主梁掉落(可以采用鋼絲繩預(yù)先吊掛)。檢查起重機(jī)吊環(huán)上的螺栓和鉸接球窩之間的連接:配合是否正確,是否磨損、需潤(rùn)滑、有缺陷或滑動(dòng)套丟失。為易于檢查連接處,必要時(shí)可松開軌道懸掛夾螺栓。

              3)下列檢查每年至少進(jìn)行一次,在惡劣工作條件下需要更頻繁地進(jìn)行檢查。對(duì)于電氣設(shè)備,必須檢查集電小車和電纜滑架是否磨損,隔離開關(guān)、接線盒和電纜是否損壞。卸掉所有載荷和附加載荷,切斷電源并將電源開關(guān)箱用掛鎖鎖住,以防止非許可意外供電。如果電纜損壞,必須立即更換。根據(jù)有關(guān)的使用手冊(cè)檢查電動(dòng)葫蘆和摩擦輪運(yùn)行驅(qū)動(dòng)裝置。 KBK軌道



              KBK起重機(jī)吊物脫鉤墜落事故既有人為的原因又有物的因素,接下來就讓我們來看看具體的分析吧!

                1.KBK起重機(jī)的不安全狀態(tài)

                首先是KBK起重機(jī)設(shè)計(jì)不規(guī)范帶來的風(fēng)險(xiǎn),如過載保護(hù)失靈、平衡輪軸強(qiáng)度不夠、無防zhi脫鉤裝置、吊具索具選用不合理等;其次是制造缺陷和安裝缺陷等,諸如選材不當(dāng)、加工質(zhì)量不好,使帶有隱患的設(shè)備投入使用.而大量的問題存在于使用環(huán)節(jié),例如,不及時(shí)更換報(bào)廢零件、缺乏必要的安全防護(hù)、保養(yǎng)不良帶病運(yùn)轉(zhuǎn),以至造成運(yùn)動(dòng)失控、零件或結(jié)構(gòu)破壞,不定期進(jìn)行安全性能檢驗(yàn)等.總之,設(shè)計(jì)、制造、安裝、使用和檢驗(yàn)等任何環(huán)節(jié)的缺陷都可能帶來吊鉤吊物墜落的嚴(yán)重后果.起重機(jī)的本質(zhì)(設(shè)計(jì)、制造、安裝)安全是保證起重作業(yè)安全的基本條件。5)選擇吊裝場(chǎng)地時(shí),必須選擇無松軟、塌陷及有下水道井蓋等平坦硬實(shí)的開闊場(chǎng)地。

                2.人的不安全行為

                人的行為受到生理、心理和綜合素質(zhì)等多種因素的影響,其表現(xiàn)為操作技能不熟練,缺少必要的安全教育和培訓(xùn);非司機(jī)操作,無證上崗;違規(guī)蠻干,不良操作習(xí)慣;判斷操作失誤,指揮信號(hào)不明確,起重司機(jī)和起重工配合不協(xié)調(diào)及人體生物節(jié)律處于'三高區(qū)'等.總之,安全意識(shí)差和操作技能低下是引發(fā)事故主要的人為原因。KBK單梁懸掛式起重機(jī)的產(chǎn)品特點(diǎn),主要突出的是起重機(jī)端口處的抗扭式結(jié)構(gòu)。

                3.環(huán)境因素

                超過安全極限或衛(wèi)生標(biāo)準(zhǔn)的不良環(huán)境,比如在高粉塵、高溫、高濕、低溫、高噪聲、大風(fēng)天、照明不良等環(huán)境下從事起重作業(yè),將分散注意力,直接影響作業(yè)人員的反應(yīng)能力、技術(shù)發(fā)揮的穩(wěn)定性,使誤操作、違規(guī)作業(yè)的機(jī)會(huì)增多,導(dǎo)致事故的發(fā)生.另外,不良的作業(yè)環(huán)境還會(huì)造成KBK起重機(jī)系統(tǒng)本身功能的降低甚至加速零部(構(gòu))件的失效,成為不安全因素之一.

                4.安全管理缺陷

                管理包括的安全意識(shí)水平;對(duì)KBK起重機(jī)的管理、檢查和定期安全性能檢驗(yàn)的實(shí)施;對(duì)相關(guān)人員的安全教育和培訓(xùn);起重作業(yè)人員專項(xiàng)培訓(xùn)、起重機(jī)安全操作規(guī)章制定和違規(guī)獎(jiǎng)罰制度的建立及事故應(yīng)急預(yù)案,對(duì)起重設(shè)備及吊輔具的定期檢驗(yàn)缺乏有效監(jiān)控與管理等.安全管理上的任何疏忽和不到位,是起重事故的重要原因之一.


               說道KBPK柔性起重機(jī),或許還有很多的人并不了解,其實(shí)KPK柔性起重機(jī)就是起重機(jī)中的一種,是屬于懸掛單梁起重機(jī)的一種,這種起重機(jī)的結(jié)構(gòu)較為簡(jiǎn)單,而且應(yīng)用范圍比較廣,那么kbk起重機(jī)的優(yōu)勢(shì)主要有哪些呢?下面來看看小編是怎么說的吧!

                 1、KBK柔性起重機(jī)的系統(tǒng)具有很高的可靠性和穩(wěn)定性,主要是因?yàn)槠鹬貦C(jī)的組成部件采用的是標(biāo)準(zhǔn)模塊,所以系統(tǒng)十分可靠,穩(wěn)定性較高。

                 2、KBK柔性起重機(jī)的適應(yīng)能力強(qiáng),能夠適應(yīng)各個(gè)工廠的需求,而且運(yùn)輸操作都是十分方便的。

                 3、KBK柔性起重機(jī)的安裝很方便,是需要將各個(gè)模塊進(jìn)行連接即可,節(jié)省了很多的時(shí)間和面積。

                 4、KBK柔性起重機(jī)的經(jīng)濟(jì)效益和工作效率都比較高,提高生產(chǎn)效率,降低能耗。


              KBK起重機(jī)其實(shí)是一個(gè)系列,屬于懸掛單梁的一種,但是不采用工字鋼,多用C型鋼及吊掛件組合。元件的調(diào)整一定要注意度,服務(wù)過程中要把握好度,才能避免解決好一個(gè)問題而帶來新的問題。結(jié)構(gòu)形式比較簡(jiǎn)單。但是承重能力有限,起升一般采用環(huán)鏈葫蘆。在操作過程中,一定要預(yù)防KBK起重機(jī)的傾倒問題,下面小編給介紹一下預(yù)防KBK起重機(jī)傾倒的相關(guān)措施:

                 1)加強(qiáng)對(duì)駕駛員的安全操作KBK起重機(jī)的規(guī)程教育,使其能熟練地掌握有關(guān)技術(shù)。

                 2)嚴(yán)格遵守《特種設(shè)備安全監(jiān)察條例》等法律、法規(guī)的要求,KBK起重機(jī)的駕駛員須持證上崗,二手叉車,并對(duì)車輛定期進(jìn)行檢驗(yàn)、監(jiān)定等。

                 3)對(duì)于特殊現(xiàn)場(chǎng)的作業(yè)項(xiàng)目,需由吊裝單位進(jìn)行詳細(xì)的考察論證,并制定詳細(xì)的作業(yè)計(jì)劃,還須安排KBK起重機(jī)專職人員現(xiàn)場(chǎng)指揮。

                 4)對(duì)車輛加裝力矩限制器,從根本上消除因超負(fù)荷而帶不定期的安全隱患。

                 5)選擇吊裝場(chǎng)地時(shí),必須選擇無松軟、塌陷及有下水道井蓋等平坦硬實(shí)的開闊場(chǎng)地。

                 6)KBK起重機(jī)人員必須維護(hù)保養(yǎng)好車輛,確保車輛處于完好的技術(shù)狀態(tài),尤其是要經(jīng)常檢查主臂、支腿缸、支撐墊、變幅缸等部件有無裂紋、漏油等現(xiàn)象。

                 7)吊裝前,KBK起重機(jī)駕駛員必須對(duì)每一件等吊裝物進(jìn)行重量估計(jì),嚴(yán)禁盲目起吊。