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發布時間:2020-08-06 10:26  
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五金噴涂作業常見問題及解決方法
現象:桔皮。
原因:固化劑太多,令漆膜干燥太快反應劇烈;噴涂氣壓太大,吹皺漆膜以致無法流平;作業現場氣溫太高,令漆膜么應劇烈
解決方法:按使用說明配比;調整氣壓,不可太大;注意現場溫度,可添加慢干稀釋劑抑制干燥速度。
現象:泛白
原因:作業現場氣溫濕度大,漆膜反應劇烈,可能和空氣中水份結合產生泛白現象;固化劑過量,一次噴涂太多太厚。
解決方法:注意現場濕度,可添加防白水,阻止泛白現象發生;按比例調制,一次噴涂不可太厚。
熱噴涂是指一系列過程,在這些過程中,細微而分散的金屬或非金屬的涂層材料,以一種熔化或半熔化狀態,沉積到一種經過制備的基體表面,形成某種噴涂沉積層。它是利用某種熱源(如電弧、等離子噴涂或燃燒火焰等)將粉末狀或絲狀的金屬或非金屬材料加熱到熔融或半熔融狀態,然后借助焰留本身或壓縮空氣以一定速度噴射到預處理過的基體表面,沉積而形成具有各種功能的表面涂層的一種技術。利用由燃料氣或電弧等提供的能量。有多方面的原因會導致類似問題的發生,必須排查清楚根本原因,才能有針對性的采取相應的措施解決。
汽車在五金噴涂烤漆中經常會出現的誤區
1)各個工藝流程之間相互干擾我們在進行車間設施設計的時候,我們一定要確保五金噴涂烤漆的過程之間是不互相干擾的!脫脂去油→水洗→酸洗除銹→水洗→中和→水洗→表調→磷化→水洗→干燥→涂裝/即靜電噴粉(常規條件脫脂去油、酸洗除銹工序所用時間每道工藝必須大于30分鐘)。不過現在好多的維修公司在這個方面都是存在問題的,如果是在寒冷天氣,維修人員有可能為了一個暖和的工作環境,有可能會把洛漆面打磨的工作轉到烤漆房間內進行,而這些小公司也沒有實行嚴格的管理。如此一來,打磨工序中也會產生一些廢棄物,這是會影響漆面的五金噴涂的。
工件在噴涂加工后出現掉塑現象是怎么回事?
或者是工件噴塑加工的前處理水洗工序沖洗不徹底,會造成磷化膜有化工殘液或鹽類殘留,那么殘留位置就會滲入到磷化膜層中,并吸取磷化結晶中的結晶水,從而出現工件掉塑這樣的現象。
為了解決噴塑加工后工件的掉塑問題,關鍵就是要保證磷化膜均勻、細密,膜厚和烘箱溫度都是控制在一定范圍之內。