牙嵌式離合器安裝規(guī)格齊全【臺灣研新】

牙嵌式離合器的結(jié)構特征

為了保證離合器能準確地嚙合，無論是哪一種齒形的牙嵌式離合器，其結(jié)構上均具有共同的特征：各齒的側(cè)面都必須通過離合器的軸線或向軸線上一點收縮， 即齒側(cè)必須是徑向的，從軸向看端面上的齒，齒與齒槽呈輻射狀。

對于等高齒（矩形齒和梯形等高齒）離合器，其齒頂面與槽底面平行；對于收縮齒（尖齒形、鋸齒形齒和梯形收縮齒）離合器，在軸向截面中，齒頂和槽底不平行而呈輻射狀，即齒頂和槽底的延長線及它們的對稱中心線都匯交于軸上的一點。

牙嵌式離合器

㈠、主要用途：DLK1系列快速電磁離合器，為磁通不過片式，動作靈敏可靠，摩擦片磨損后易調(diào)整，空載力矩小。主要用于搬運、軋鋼、半自動車床、數(shù)控車床、紡織等機械傳動系統(tǒng)中，實現(xiàn)離合、換向、變速、制動、定位等功能。

㈡、干式多片電磁離合（制動）器在下列條件下能可靠工作：

1、海拔高度不超過2000m；

2、周圍空氣溫度為-5℃～ 40℃；

3、周圍介質(zhì)無危險且無足以腐蝕金屬和破壞絕緣的氣體的導電塵埃；

4、離合器、制動器線圈的供電電壓波動不超過 5%和-15%的額定電壓；

5、摩擦片應清潔無油污。

㈢、安裝：

1、安裝前檢查摩擦片不應有油污及雜物；

2、安裝時應軸向固定，如分軸安裝應保持同軸度為9級；

3、摩擦片磨損后，應調(diào)整氣隙δ。

方法是：松開調(diào)整母上的螺釘，轉(zhuǎn)動調(diào)整母，在通電的狀態(tài)下，使δ達到表中規(guī)定值，然后再擰緊螺釘。

離合器的作用

保證汽車平穩(wěn)起步 這是離合器的首要功能。在汽車起步前，自然要先起動發(fā)動機。而汽車起步時，汽車是從完全靜止的狀態(tài)逐步加速的。如果傳動系（它聯(lián)系著整個汽車）與發(fā)動機剛性地聯(lián)系，則 變速器一掛上檔，汽車將突然向前沖一下，但并不能起步。這是因為汽車從靜止到前沖時，具有很大的慣性，對發(fā)動機造成很大地阻力矩。在離合器結(jié)合狀態(tài)下，離合器將驅(qū)動軸方軸的扭矩傳遞給卷筒使絞纜機正常工作。在這慣性阻力矩作用下，發(fā)動機在瞬時間轉(zhuǎn) 速急劇下降到zui低穩(wěn)定轉(zhuǎn)速（一般 300-500RPM）以下，發(fā)動機即熄火而不能工作，當然汽車也不能起步。 因此，我們就需要離合器的幫助了。在發(fā)動機起動后，汽車起步之前， 駕駛員先踩下離合器踏板，將離合器分離，使發(fā)動機和傳動系脫開，再將變速器掛上檔，然后逐漸松開離合器踏板，使離合器逐漸接合。在接合過程中，發(fā)動機所受阻力矩逐漸增大， 故應同時逐漸踩下加速踏板，即逐步增加對發(fā)動機的燃料供給量， 使發(fā)動機的轉(zhuǎn)速始終保持 在zui低穩(wěn)定轉(zhuǎn)速上，而不致熄火。同時，由于離合器的接合緊密程度逐漸增大，發(fā)動機經(jīng)傳動系傳給驅(qū)動車輪的轉(zhuǎn)矩便逐漸增加， 到牽引力足以克服起步阻力時， 汽車即從靜止開始運動并逐步加速