貨運(yùn)專線費(fèi)用服務(wù)為先【銘誠(chéng)貨物運(yùn)輸】

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托盤是使用較廣泛的物流設(shè)備，也是比較容易忽視的，很多配送中心的運(yùn)作效率就是因?yàn)橥斜P選擇不當(dāng)而備受影響。在選擇托盤時(shí)，主要應(yīng)確定托盤的材質(zhì)、規(guī)格、載荷，是一次性使用還是多次使用，以及是否僅在本配送中心內(nèi)部流通。從承重方面來(lái)看，所有類型材質(zhì)的托盤都能滿足要求。紙托盤、塑木、膠合板以及其他復(fù)合材料托盤的價(jià)格浮動(dòng)區(qū)間較大。存儲(chǔ)貨物的特性決定了托盤的材質(zhì)，有的貨物不允許有任何揮發(fā)性物質(zhì)，可以選擇鋼托盤；有的貨物容易發(fā)霉，可以選擇塑料托盤。與干線運(yùn)輸?shù)牧硪粋€(gè)區(qū)別是，配送運(yùn)輸?shù)穆肪€選擇問(wèn)題是一般干線運(yùn)輸所沒(méi)有的，而配送運(yùn)輸由于配送客戶多，一般城市交通路線又較復(fù)雜，如何組合成較好路線，如何使配裝和路線有效搭配等，是配送運(yùn)輸?shù)奶攸c(diǎn)，也是難度較大的工作。

干線運(yùn)輸費(fèi)或者叫做主運(yùn)費(fèi)：就是從始發(fā)城市到目的城市網(wǎng)點(diǎn)的費(fèi)用，到達(dá)不同的城市有不同的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)。這個(gè)費(fèi)用一般是按照以下幾種方式計(jì)算：①按照重量計(jì)費(fèi)。②按照件數(shù)計(jì)費(fèi)。③按照議定計(jì)費(fèi)。④按照體積計(jì)費(fèi)。⑤綜合質(zhì)量和體積計(jì)費(fèi)。⑥按照選擇計(jì)費(fèi)。

保險(xiǎn)費(fèi)：一般保險(xiǎn)公司面對(duì)物流公司對(duì)公的報(bào)價(jià)是千分之三，但在實(shí)際運(yùn)作過(guò)程中，大多數(shù)的物流公司能夠爭(zhēng)取到千分之一以下的費(fèi)率。主要看你公司一年的投保額度，按照原先的經(jīng)驗(yàn)，如果一年的投保額度超過(guò)1個(gè)億，基本能夠拿到千分之0.6的費(fèi)率。