宿遷冷庫設計公司推薦「新融制冷」

冷庫區的鐵路線、道路、碼頭設置

冷庫庫區的鐵路線、道路、碼頭設置，應分別按我國《工業企業標準規鐵路設計規劃》、《工礦道路設計規范》、《港口工程設計技術規范》執行。鐵路線布置既要做到經濟合理，又要同庫區總平面有良好配合，便于車間布置，力求做到線路短而縱坡小，有效直線段長，曲線半徑大，彎道短，轉折角小，用地省，工程量小。

進入庫區的鐵路線一般應設機車回車線，其需要的長度為55m。站點鐵路線股道數，應根據運輸量及具體方式而定，鐵路雙股線之間標準距離為5m。庫區內鐵路作業線的有效長度（即警沖標兩點之間的距離）應能滿足貨物裝卸運輸及車輛調度等方面的要求；對于大型冷庫，它相當于一大列機械保溫列車的調車長度，對于中型冷藏庫則為一小列機械保溫列車的調車長度。一小列機械保溫列車的作業線長度蕞小為250m，用9號道岔則從末端警沖標至線路終點的長度為107.8m。鐵路線進入庫區后，應設在平直的線段上；若受地形限制，允許設在坡度不超過2.5%的坡段上。

水果冷庫設計如何延長使用年限

對于生鮮水果電商來講，建造一個既能保鮮又能減少損耗的中型水果冷庫至關重要。可是怎么才能算好的中型水果冷庫，建造時怎么保障其使用壽命呢？

在專業人士看來，中型水果冷庫建筑從施工開始到制冷設備安裝一般是在常溫下進行的，結構體系也處于常溫狀態；而冷藏庫投入使用后，其結構體系卻處于低溫環境中。由于溫差大而引起的結構體系變形比普通建筑大得多，因此必須進行溫度應力計算，以防止產生“冷橋”。地坪應采取防凍措施，以防止地基隆起而造成建筑物破壞。同時應選用抗凍性強的材料，以增強結構的耐凍性、耐久性。

大蔥的保鮮方法及注意事項

大蔥儲存保鮮方法技術：

（1）蔬菜冷庫貯藏法。將無病蟲害、無傷殘的大蔥捆成10千克左右的捆，裝入箱或筐中，放入冷藏庫堆碼貯藏。庫內保持0～l℃，相對濕度80％～85％。貯藏期間要定期檢查，及時剔除腐爛變質的大蔥。

（2）窖藏法，采收后晾曬數日，把大蔥捆成10千克左右的捆，直立排放于干燥、有陽光避雨雪的地方晾曬。當氣溫降到0℃以下時，入窖內貯存。窖內保持0℃低溫，注意防熱防潮。

（3）地面貯藏法，在背風處的平地上，鋪3～4厘米厚的沙子，把晾干捆好的大蔥碼在沙上，根朝下，寬1～1．5米。碼好后在四周大蔥根部培15厘米高的沙土。上覆草簾、塑料薄膜防雨雪。

（4）架藏法，在露天或棚、室內，用木桿或鋼材搭成貯藏架。將采收晾干的大蔥捆成7～10千克的捆，依次堆放在架上，中間留出空隙通風透氣，以防腐爛。露天架藏，應用塑料薄膜覆蓋防雨雪。貯藏期間定期開捆檢查，防止大蔥發熱，及時剔除變質的植株。

冷庫防止冷凝壓力過高

冷凝壓力升高，將會導致壓縮功能增加，制冷量減少，制冷系數下降，能耗增加。據估算，在其他條件不變的情況下，冷凝壓力所對應的冷凝溫度每升高1℃，耗電量將增加3%左右。一般認為較經濟合理的冷凝溫度比冷卻水的出水溫度高3~5℃。引起冷凝器壓力升高的原因及解決方法：

（1）冷凝器選的過小。更換或增加冷凝器。

（2）冷凝器投入運行臺數少。增加運行臺數。

（3）冷卻水流量不足。增加水泵運行臺數，加大水流量。

（4）冷卻水溫度過高。補充低溫水（自來水或井水）；利用沖霜水；保證冷卻塔的冷卻效果，當水溫接近空氣濕球溫度時應關閉冷卻塔風機減少電耗。

（5）冷凝器換熱面積減少，充足的換熱面積是冷凝器換熱效果的重要保障。冷凝溫度和壓力升高，制冷壓縮機耗電量增加，因此，操作時應注意液位變化，及時排放冷凝器中的冷凝液體，加注制冷劑時，嚴格控制加入量，確保冷凝器充足的換熱面積。