壽光穩(wěn)定土拌和設(shè)備供應(yīng)商推薦【創(chuàng)達(dá)機(jī)械】

關(guān)于我們所說的穩(wěn)定土拌和站和混凝土攪拌機(jī)這兩種設(shè)備，詳細(xì)我們已經(jīng)有了一些簡(jiǎn)單的了解，這兩種設(shè)備所采用的組成材質(zhì)有什么不同呢？下面給大家介紹一下：

      就拿同價(jià)的混凝土攪拌機(jī)和穩(wěn)定土拌和站設(shè)備來說，混凝土攪拌機(jī)的材質(zhì)是沒有穩(wěn)定土拌和站的好的，國(guó)內(nèi)的削片混凝土攪拌機(jī)的內(nèi)部大部分都是合金的，穩(wěn)定土拌和站的內(nèi)部要比混凝土攪拌機(jī)輕很多，除了自身的配置外，更多的是因?yàn)椋€(wěn)定土拌合站的材質(zhì)里面加有碳素纖維，一把好的射準(zhǔn)混凝土攪拌機(jī)同樣會(huì)在輕便上下功夫，碳素纖維現(xiàn)在已經(jīng)用到了很多領(lǐng)域。10、作業(yè)時(shí)控制室操作人員不得擅自離崗，無關(guān)人員不得進(jìn)入控制室。也正是由于這些的組成材質(zhì)使其具有了普遍的使用。

穩(wěn)定土拌和站是一種連續(xù)生產(chǎn)路基穩(wěn)定層材料的攪拌設(shè)備。在工程施工中，穩(wěn)定土拌和站的效率直接關(guān)系到整個(gè)工程施工的進(jìn)度和效益。下面就談一下穩(wěn)定土拌和站在使用中，在保證拌和料質(zhì)量的同時(shí)提高其效率、提高產(chǎn)量的心得與體會(huì)。

1、處理好設(shè)備檢修、維修中的兩個(gè)關(guān)鍵問題

 1）及時(shí)檢查料倉篩子的完好性。破損的要及時(shí)修理，特別是石料倉上的篩子，如果破損，篩孔過大，大粒徑石塊進(jìn)入拌缸就會(huì)把拌缸葉片沖擊下落。葉片下落后，在拌和過程中，又會(huì)沖 擊別的葉片，往往造成葉片的大面積損傷、脫落。

 2）注意檢查拌缸葉片的質(zhì)量與數(shù)量。2、攪拌機(jī)的選擇和運(yùn)用機(jī)型選擇混凝土攪拌機(jī)應(yīng)根據(jù)工程具體條件(如工程量大小、工期長(zhǎng)短等)和對(duì)混凝土的性能要求等方面來正確加以選擇。葉片磨損嚴(yán)重時(shí)，拌缸的攪拌能力將嚴(yán)重下降，影響到廠拌設(shè)備的生產(chǎn)效率。 由于上述原因，葉片脫落后，數(shù)量減少，攪拌能力下降，容易堵塞拌缸，減少拌缸的壽命。在重新焊接時(shí)，要注意各個(gè)葉片 之間的角度。 廠拌設(shè)備既是一個(gè)獨(dú)立的機(jī)械設(shè)備，又與其他關(guān)聯(lián)設(shè)備密不 可分，它的運(yùn)行效率與廠區(qū)內(nèi)方方面面因素密切聯(lián)系，要提高它的運(yùn)行效率，穩(wěn)定土拌和站就要努力協(xié)調(diào)好各方面的關(guān)系。

 2、解決好與廠拌設(shè)備配套機(jī)械及其他因素與廠拌設(shè)備協(xié)調(diào)配合的問題黑灰、白灰的材料特性決定了要配備人員用相應(yīng)工具往下捅料，這就需要裝載機(jī)、捅料人員、操作員密切配合。穩(wěn)定土拌和站是一種趨勢(shì)，能彌補(bǔ)其他行業(yè)的不足，在未來的生產(chǎn)生活中有著重要的作用。裝載機(jī)要在捅料人員把料倉篩上的材料捅完時(shí)再上料，便于捅料人員作業(yè) ；但又不能上料太晚，否則斷料；操作員操作振動(dòng)電機(jī)也有一個(gè)時(shí)機(jī) 的問題，要在裝載機(jī)把材料倒在料倉篩上的一瞬開始振動(dòng)，這樣便于材料下漏，減輕捅料人員不必要的勞動(dòng)付出；捅料人員要適時(shí)離開篩子，既不能影響裝載機(jī) 上料，還要很好地完成自身的工作。只有三者密切配合，良好協(xié) 調(diào)，才能提高拌和設(shè)備的效率。

三種常見的穩(wěn)定土拌和站的故障分析

在穩(wěn)定土拌和站的使用過程中，比較容易出現(xiàn)氣源、氣缸、向閥這幾個(gè)部件的故障，當(dāng)出現(xiàn)故障的時(shí)候，可以一時(shí)間向廠家做好溝通，下邊為大家分析一下關(guān)于這些故障的原因。

  1.氣源的故障：這種故障主要發(fā)生在空壓機(jī)以及減壓閥和管路和壓縮空氣處理組件這些地方等。通常是調(diào)壓簧會(huì)出現(xiàn)斷裂以及膜片的po裂，這時(shí)候我們一定要及時(shí)的進(jìn)行更換。這種故障一般情況下都是過濾網(wǎng)堵塞，所以要經(jīng)常地進(jìn)行清洗。

 2.氣缸的故障：一般情況下都是由于活塞桿安裝偏心，潤(rùn)滑油供應(yīng)不足，密封圈和密封環(huán)磨損或損壞，氣缸內(nèi)有雜質(zhì)及活塞桿有傷痕等造成的。為了避免這種故障，我們應(yīng)該及時(shí)的調(diào)整活塞桿的中心的位置，要及時(shí)的進(jìn)行清洗。

  3.向閥的故障：一般是由于先導(dǎo)電磁閥的進(jìn)、排氣孔特別的容易被堵塞，導(dǎo)致密封的不嚴(yán)，活動(dòng)閥芯被卡死而造成電路的故障。