9米低平板半掛車擇優推薦

9米低平板半掛車的介紹

使用9米低平板半掛車需要注意的事項

對于駕駛9米低平板半掛車的司機朋友們，大家要注意了，下面我們低平板半掛車廠家介紹使用半掛車需要注意的事項，拐彎時注意視角盲區有無行人,尤其騎電瓶車的,無聲無息的突然出現,輪胎出行前務必檢查好,倒車時方向是反的,要慢打慢回,幅度不要太大 ,眼觀六路 耳聽八方 遇事不要慌。如果拉得太緊，容易使制動盤“抱死”，很可能損壞傳動機件而喪失制動能力。

要是出遠門的話檢查9米低平板半掛車是必須的 必須檢查的包括：車輛的半軸螺絲 傳動抽螺絲 喇叭 燈光 輪胎氣壓 這些是必須的 比較出事故的地方就是這幾點,行駛中注意不要大動方向盤 因為車身比較長 大動的話有可能會發生側翻 拐彎更要注意 要盡量打出富余的空間來 不然尾巴過不去 也容易甩到人,不要采用“先離后剎”的做法進行剎車的磨合。9米低平板半掛車要做到不改變整車外型，可提升罐車運裝介質范圍和使用壽命。盡管這樣做可以相對減少剎車時對發動機的沖擊，但可能造成危險，而一旦養成習慣就更不好了。

 本公司提醒大家，9米低平板半掛車在磨合期間應經常檢查機油、冷卻液、電池電解液是否充足，發現缺少一定要及時補充。

達到廠家規定的行駛里程后，要及時到服務站進行車輛的頭次檢查保養，更換機油、機濾等，并檢查底盤系統。完成了首保，就等于掛車順利地度過了磨合期，從此便可以更好地為你服務。

保養常識：半掛車對于夏季的保養首先就要注意到雨季行駛防滑問題。

9米低平板半掛車行駛出現側滑除了司機擁有良好的駕駛習慣和技能外，剎車和輪胎的的維護也是行車安全的關鍵，因此在日常使用中一定要注意保養。

（1）車身打蠟封釉。雨水中的酸性成分對汽車涂料具有很強的腐蝕。因此更雨季節，好能把汽車表面的美。

（2）底盤防銹。除漆，底盤為接近地面，易腐蝕，因此我們必須重視車輛底盤清洗和防銹處理。

（3）9米低平板半掛車消毒。雨季車輛內部的清潔，避免各種細菌對人體的危害。

（4）及時檢查電路。雨季應經常檢查車輛電氣系統，避免泄漏故障。

（5）定期加熱。打開加熱器可烤內發霉。當陽光，可以停在太陽暴露在陽光下，打開窗戶，讓空氣對流。

9米低平板半掛車在霧天要如何駕駛？

9米低平板半掛車在霧天要如何駕駛？

9米低平板半掛車是我國重要的運輸車輛，但在駕駛過程中遇到雨雪天氣是在所難免的，使用效果得到大家一直好評，那么在霧天要如何駕駛呢？下面給大家講講。

首先9米低平板半掛車一定要和前方車輛保持安全距離，做好低速行駛，能看到前方車輛就可以，隨時做好剎車準備。給咱的生活質量帶去了極大的便捷，那您知道它有哪幾種功能效果防松動裝置嗎，不知道也無關，咱一上去看下吧。然后一定要開啟后霧燈、示寬燈、近燈和尾燈，要是上高速的話一定要開啟應急燈，可以讓光線聚攏。其次要貼好反光的標識，這樣和霧燈相互補充就可以起到提示作用。要是霧霾天很嚴重的，能見度低的話，做好停止車輛的，等能見度提高后在安全駕駛。

上述是給大家介紹的9米低平板半掛車在霧天要如何駕駛的問題，希望能夠得到大家的重視，做好安全措施，保證安全。

9米低平板半掛車霧天如何駕駛？

9米低平板半掛車霧天如何駕駛？

9米低平板半掛車霧天駕駛要注意哪些事項，霧天能見度非常低，我們在駕駛自卸半掛車時要注意哪些事項？掛車廠提醒，霧天駕駛半掛車出行要注意以下事項：

一、控制時速

霧天能見度低，對司機的視線影響大，因此，一定要注意控制9米低平板半掛車時速。當能見度小于500m大于200m時，時速要控制在80公里以下；能見度小于200m大于100m時，時速控制在60公里以下；能見度小于100m大于50m時，時速控制在40公里以下。上述是給大家介紹的9米低平板半掛車的車漆具有哪些作用的問題，相信大家已經有了全新認識，在此還要提醒大家，車漆一定要選擇好的，否則無法達到想要的效果。如果霧太大，能見度極低時，應當把車開到路邊安全地帶或停車場，等大霧消散或者是能見度改善了再繼續行車。

二、勤用9米低平板半掛車喇叭

霧天能見度低，視野不好，勤按喇叭能夠起到提醒行人和其他車輛的作用，當聽到其他車的喇叭聲，應當立即鳴笛回應，表示己車的位置。

三、正確用燈

9米低平板半掛車霧天行車，燈光是很重要的。出車前，司機一定要事先檢查車的燈光安裝，行車時要注意如下幾點：翻開霧燈、尾燈、示寬燈和近光燈，充沛應用燈光，進一步提高能見度。

四、清潔視野

9米低平板半掛車霧天行車時，擋風玻璃容易凝結水汽，使司機駕駛視野受損，還會使對面來車射出的燈光顯得特別耀眼，所以，霧天行車時要勤用雨刷刷去水汽，保證視野的明晰度。

9米低平板半掛車磨合時期的注意事項

大家都知道剛買來的9米低平板半掛車開始駕駛比較難以掌控，各部件由于是新安裝的沒有那么靈活，這就需要一段時間的磨合期，一般新車必須經過200公里以上的駕駛摩擦才能達到更好的駕駛。此種情況容易發生于使用頻率特別低的車輛，如家距單位特別近，發動機燃燒后的水汽在排氣管處結凍，短途行駛昨天的冰沒化完，時間長了，影響到排氣，嚴重則無法起動。而剎車系統必須經過400公里以上行駛。整個駕駛流程下來整體來說就比較靈活了。那下面就來為大家講一下需要注意的地方。

在駕駛新9米低平板半掛車的過程中車速盡量在60到80公里一小時之間，勻速的行駛，不要超之過急。早上出發前要先預熱掛車，水溫達到40度以上開始行駛。9米低平板半掛車的運輸可有效提高公路運輸的綜合經濟效益，成本也降低了不少，取得更好的經濟效益，有效促進物我國的物流。在裝載的過程中不要超載，壓力太大的話對新車的損害比較大。在駕駛9米低平板半掛車的過程中很多司機有急剎車的現象，特別是針對掛車的發動機制動系統和底盤的沖擊力是非常嚴重的。除此之外還要定期的進行檢查與保養，保護部件之間的銜接情況，剎車油和機動油定期的更換與情理，噪音異響等等都是需要我們注意的。

以上就是9米低平板半掛車磨合時期需要注意的問題，希望大家可以作為了解，避免以上不合理行為的發生。記得良好的駕駛方式和習慣是安全形勢的關鍵所在。