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在太陽能路燈中，我們常用的儲蓄電池，一般為鉛蓄電池和鋰電池這兩種。

太陽能路燈蓄電池在太陽能路燈中的應用， 太陽能路燈蓄電池作用是將太陽電池組件產生的電能儲存起來，晚上照明的另外一種新能源路燈。

目前采用的太陽能路燈蓄電池有：

密封鉛酸蓄電池、膠體蓄電池，電壓一般為12V或24V，這是由于他們的免維護，和高環保被廣泛的使用。

對于太陽能路燈蓄電池具備：循環充放電次數夠多，自放電率低，使用壽命長，深放電能力強，充電，可以少維護或免維護

磷酸鐵鋰電池，是指用磷酸鐵鋰作為正極材料的鋰離子電池。 鋰離子電池的正極材料主要有鈷酸鋰、錳酸鋰、鎳酸鋰、三元材料、磷酸鐵鋰等。其中鈷酸鋰是目前絕大多數鋰離子電池使用的正極材料

磷酸鐵鋰動力電池，循環壽命達到2000次以上，標準充電（5小時率）使用，可達到2000次。同質量的鉛酸電池也就1~1.5年時間，而磷酸鐵鋰電池在同樣條件下使用，理論壽命將達到7~8年。

磷酸鐵鋰電熱峰值可達350℃-500℃而錳酸鋰和鈷酸鋰只在200℃左右，工作溫度可以達到 -20C-- 75C ，具有比普通電池（鉛酸等）更大的容量。5AH-1000AH（單體）等優點。

太陽能路燈亮燈時間控制：

　　1.純光控 當沒有陽光時，光強降至啟動點，控制器10分鐘后確認啟動信號后，根據設置參數開通負載，負載開始工作;當有陽光時，光強升到啟動點，控制器10分鐘后確認關閉信號后關閉輸出，負載停止工作。

　　2.光控 時控啟動過程與純光控相同，當負載工作到設定時間就自動關閉，設置時間1 ～14小時。

　　3.手動模式該模式下用戶可以通過按鍵控制負載的打開與關閉，而不管是否在白天或是晚上。此模式用于一些特殊負載的場合或是調試時使用。

　　4.調試模式用于系統調試時使用，有光信號時即關閉負載，無光信號開通負載，方便安裝調試時檢查系統安裝的正確性。5.常開模式上電負載一直保持輸出狀態，此模式適合需要24小時供電的負載。

太陽能路燈的使用壽命與哪些因素有關?

1、太陽能路燈照明光源：

我們要知道，不同照明光源有著不同的使用壽命，目前光源有低壓鈉燈,低壓無極燈、LED燈、低壓熒光燈等。目前在太陽能路燈中運用鈉燈和LED燈的比較多,由于鈉燈價格比較便宜,但是使用壽命較短,而對于LED燈來說質量好的話可以使用50000小時,理論上每天10個小時照明,則就可以運用10年,所以一個好的光源則是非常的重要。太原太陽能路燈定制【山西煜陽照明】和您分享關于太陽能路燈的資訊：太原太陽能路燈定制太陽能路燈安裝詳細流程：蓄電池的安裝和太陽能電池組件安裝蓄電池的安裝：1、蓄電池置于防水箱內時須輕拿輕放，防止砸壞防水箱。

2、太陽能路燈光源啟動器：

其次，不同的光源有著不同的啟動方法,需求不同的鎮流器或者是驅動電源燈，對于這部分對光源的影響則是非常的大,尤其是對于LED光源。如今通常運用恒流源驅動。恒流源的好壞及設定參數規模能否合適光源很重要。堅持太陽能陣列照明表面清潔，在大范圍內的雨和沙中，應每月清洗一次，清洗時應先用水沖刷，然后用軟布擦干水痕，不要用腐蝕性溶劑清洗或用硬物體擦拭。主要看：恒流精度、輸出功率、維護電路、參數設置規模等。

3、太陽能路燈控制器：

對于太陽能路燈控制器來說，不只是需要控制，監測,維護光電池組件,蓄電池，負載的作業狀況,同時還需要對蓄電池進行控制,從而保證蓄電池的作業情況.同時直接維護了太陽能路燈的負載,給其供給了一個有用和相對安穩的作業環境,尤其在蓄電池電量缺乏或欠壓作業等臨界狀況下作業。提醒:一個的，高穩定的控制器起到了非常關鍵的作用.例如：當太陽能路燈出現忽閃忽閃的情況,這時控制器也是其中的原因之一。4：你也可以把多個蓄電池串聯在一起,這樣的話太陽能電池電池板也可串聯從而進行充電。

4、太陽能路燈蓄電池：

對于蓄電池來說則是非常重要的一個環節,選用性能較為穩定的蓄電池非常重要,一個好的蓄電池能夠長時間照明,而且還有一點需要注意，當施工過程中需要對蓄電池緊密安裝,防止水進入,否則會影響到太陽能路燈的使用壽命。

在日常使用中太陽能路燈蓄電池需要的注意事項：

⑴地埋箱需要密封，才能做到防水;如遇到損壞或者破的地埋箱需及時更換。

⑵蓄電池的正負極嚴禁短接;否則將損壞蓄電池。

⑶蓄電池一般的使用壽命在二至三年;在過了這個時間段后的蓄電池需要及時更換。