東營刮板輸送機廠家承諾守信,蘭大廠家直銷

刮板輸送機拆卸、裝車及捆綁

1、拆卸回收期間，支架必須正常供液，設專人檢查支架的完好情況，如有漏液等其它情況，必須立即進行處理，以防支架尾梁降落。

2、后部輸送機回收時，可分為兩段同時進行回收（以60#支架為中心），即上段自上而下，下段自下而上順序回收。

3、回收機尾段時，可利用風巷回柱絞車配合導向滑輪進行回收。將導向滑輪利用新品40T鏈環或鋼絲繩繩扣固定在100#架尾梁上幫的戧柱上，把60#架以上段從100#架上幫的空間拉出，拖至裝車地點，分類裝車運走。

4、后部輸送機機尾及傳動部，可用5噸導鏈進行拉運。這種摩擦力和推移力足以克服物料在機槽中移動而產生的外摩擦阻力和物料自身的重量，使物料形成了連續整體的料流而被提升。后溜機頭段的回收，待端頭支架回收完畢，把下口頂板維護好后，利用機巷安裝的JH-14型回柱絞車配合導向滑輪進行回收，將導向滑輪利用新品40T鏈環或鋼絲繩繩扣支設戧柱固定在1#過渡架尾梁側機巷的合適位置，拉出后在機巷進行裝車外運。裝車和捆綁方法同前溜。

刮板輸送機是以內摩擦力來保證物料的穩定狀態的，因此，調整刮板與機槽底板的適當間隙這是一個比較重要的問題，它影響著刮板輸送機的使用壽命和輸送效率。顯而易見，間隙過小，熟料易卡在刮板與機槽之間，造成刮板或機槽底板損壞，嚴重時甚至發生刮板輸送機斷鏈事故。刮板輸送機拆卸、裝車及捆綁1、拆卸回收期間，支架必須正常供液，設專人檢查支架的完好情況，如有漏液等其它情況，必須立即進行處理，以防支架尾梁降落。間隙過大，則降低輸送效率。間隙大小取決于熟料的粒度，一般由下式決定：D/2 5式中A代表刮板與底槽板的間隙（mm）；D代表熟料的較大粒度（mm）。經回轉窯煅燒后的熟料經篦冷機冷卻，錘式破碎機破碎后較大粒度在25mm左右，控制刮板與底槽板的間隙在17.5mm以上，即能降低底槽板和刮板的磨損，延長刮板輸送機使用壽命。

在我國經濟、科技有很大程度進步的今天,刮板輸送機就是一種以撓性體作為牽引機構的連續動作式運輸機械,它主要用于綜采或回采工作面等其他場所,由驅動裝置把動力傳遞給鏈輪組件,再由鏈輪組件帶動封閉的刮板鏈做無極循環運動,把機尾部的煤連續不斷的輸送到機頭部并卸載,完成連續不斷的運輸。此種設備應用于工作條件惡劣的綜采工作面中可以有效的運作,為生產更多的煤礦創造條件。7、提升裝車前，施工人員站在提升地點后5米處安全可靠地點，信號工發出預備信號，待絞車司機發出同樣信號后，方可發出提升信號，其它人員不得隨意發信號。刮板輸送機之所以能夠有效的應用主要在于其具有良好的工作原理,即繞過機頭與機尾滾筒的刮板鏈能夠做循環運動,促使其可以牽動起動機,促使驅動鏈輪可以高速運作,將裝在溜槽上的貨物從機尾傳送到機頭處卸載。啟動刮板輸送機,機頭軸上的鏈輪開始旋轉,帶動刮板鏈循環運動,從而使待傳輸的原料或者成品沿著溜槽移動,待原料或者成品移動到機頭時被卸載。刮板鏈繞過鏈輪之后進行閉合的循環,不間斷的對原料或者成品輸送。