API齒形對比圖產品介紹「多圖」

馬氏體不銹鋼可分為馬氏體鉻鋼和馬氏體鉻鎳鋼兩類。根據組織和強化機理的不同，還可分為馬氏體不銹鋼、馬氏體和半奧氏體（或半馬氏體）沉淀硬化不銹鋼以及馬氏體時效不銹鋼等。

13cr L80石油套管再井下抗腐蝕方面有很高的性能，在油田內部得到了廣泛的應用，其性能 通過熱處理達到L80的力學性能，再抗腐蝕方面達到很強的抗二氧化碳CO2。

L80-13CR石油套管13cr石油油管作為 油田井下抗腐蝕油井中，得到廣泛的實踐和應用在1000 ~1500米井深環境中使用具有良好的抗二氧化碳CO2性能

高溫機械性能：可在300 ℃ ~350°C、

?擴口性能好：內管加厚端擴口無皺折、無裂紋，

不需再熱處理，金相組織正常；

PH6,CS，TPEX，BGT2等

L80分為L80-1、L80-9Cr和L80-13Cr。螺紋加工廠（或分包方）不應改變或更改管體上的標記，或出具管體符合任一ISO/API規范的證書。它們的力學性能和交貨狀態均相同。不同之處表現在用途、生產難度和價格上，L80-1為普通型，L80- 9Cr和L80-13Cr均為高抗腐蝕性油管，生產難度大，價格昂貴，通常用于重腐蝕油井

L80-13Cr特殊螺紋加厚油管的研發

其在150℃以下具有較好的抗CO2腐蝕能力，但當溫度高于150℃，且H2S氣體濃度較高時，L80-13Cr鋼級管材的抗局部腐蝕性能就較差。2%屈服強度極限抗拉強度：115ksi以上（792N/mm2）0。實驗證明，在13Cr馬氏體不銹鋼中通過添加鎳元素和鉬元素，可使其在CO2環境中擁有優良的抗點蝕和抗均勻腐蝕性能。國外將含鎳5%、含鉬2%左右的13Cr馬氏體不銹鋼稱為SUP13Cr，國內鋼鐵行業將其稱為超級13Cr，天津鋼管集團有限公司將開發的13Cr鋼種稱為TP110-SUP13Cr，屬于馬氏體不銹鋼，具有優良的抗CO2腐蝕性能。

 與L80-13Cr管材一樣，TP110-SUP13Cr鋼級油套管只能采用無縫鋼管生產。由于TP110-SUP13Cr管坯的變形抗力大，穿孔、連軋工序的軋制力均高于普通碳鋼，生產薄壁油管時，軋制力更是超出設備設計能力，跳電停機的隱患大