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   下面由我們河北金恒福工礦配件制造有限公司來說一說錨桿的技術知識。礦用右旋螺紋鋼錨桿，應用于礦井巷道及地下工程圍巖支護，可保證礦井巷道及地下工程圍巖的穩定。
   孔內灌漿可滿灌，也可僅灌孔底的一定錨固的長度，具體由設計確定，灌漿時應按設計要求的壓力采用壓力灌漿。
   設計為多層錨桿時，待挖到一層錨桿標高時，即進行錨桿施工，等一層錨桿施工完畢后，再繼續向下開挖土方，直至全部完成。
   鉆孔的方法有人工鉆孔和機械鉆孔兩種。
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    管縫式錨桿主要性能和規格1、主要技術性能（1）初始錨固力： 3~7噸；（2）管環拉脫荷載： 8~10噸；（3）錨桿管抗拉斷能力：12~13噸；（4）耐腐蝕性能比A3鋼高20~30%，利于長期使用。只有當錨桿抗拔力檢測值符合設計和標準要求后才可進行下層土方開挖施工。2、規格（1）外徑（毫米）：Φ30,Φ33,Φ40，Φ43（±0.5）（2）長度（毫米）：1200、1500、1800、2000、2500（還可以根據客戶的需要規格生產）；（3）材質：16Mn，20 Mnsi；管縫式錨桿煤礦使用比較少。
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    錨桿孔口應用早強砂漿或錨固劑做平整處理，其強度應能承擔錨桿 張拉的大荷載。在進行煤巷錨桿支護設計前，必須有全方面、準確、可靠的巷道圍巖地質力學參數，包括地應力的大小和方向、圍巖強度、圍巖結構等。當錨桿送至孔內要求深度后，應立即左旋錨桿擰緊桿體，使內錨頭 張開與孔壁緊密接觸，并保證錨頭頂端與孔底部緊貼。
    鉆到設計深度時，若流出的巖粉呈黃色或褐色，或釬頭沖擊異常時，說明遇到較軟弱的巖石或破碎夾層，則變更錨桿深度與位置。為防止串漿可采取跳打施工，即先施工奇數孔序，再施工偶數孔序。

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    錨桿抗拔承載力特征值現場試驗時由于一般為單根錨桿加載，未考慮錨桿間距影響，特別是錨桿間距較為密集時的情況；當單根錨桿影響范圍內的土體自重大于錨桿拉力時，可以不考慮錨桿間距影響。由于它加工簡單，安裝方便，具有一定的錨固力，因此這種錨桿在一定范圍內至今還在使用。
    在錨桿被噴射混凝土覆蓋后，用錨桿探測儀探明后，將錨桿刨出再進行測定。檢測數量按洞室每長30─50米或每300根錨桿取樣一組，每組不得少于3根，應在檢查點同一斷面內的一排錨桿中均勻選取。