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上海融科檢測有限公司

英國英視公司 Planar 鈑金零件測量機概述

英視 Planar 是用于精密鈑金零件下料檢測的精密視覺測量系統，該系統專門適用于使用數控沖床和激光切割機等加工零件的鈑金制造工廠。

Planar 的研發基于鈑金下料的一個‘基本的現實需求，即首件、尾件檢測。在當前“即時制造，多品種、小批量”的環境下，傳統的首件、尾件檢測模式在準確性和效率方面均無法滿足生產要求，因為漏檢和錯檢導致的批量報廢以及機床因為等待首件檢測導致的停機浪費一直是鈑金制造領域面臨的大問題之一。這樣一來，不但增加了工作量和材料，而且鈑金加工制品也變得很笨重。

蘇州鈑金加工成型特點是什么

蘇州鈑金加工成型特點是什么，如果鈑金加工要將薄板制作成為我們所需要的水箱、油箱、機殼或者電柜等物品，可以完全采用焊接、螺栓聯接或鉚接等方法將板料拼接起來完成。但是，這樣做成的鈑金加工制品除了外形很不美觀外，其強度也很差。如果要保證其強度，就得增加材料的厚度，或者在其薄弱處另外再襯上加強用的鋼骨架。激光汽化切割利用高能量密度的激光束加熱工件，使溫度迅速上升，在非常短的時間內達到材料的沸點，材料開始汽化，形成蒸氣。這樣一來，不但增加了工作量和材料，而且鈑金加工制品也變得很笨重。

        如果在鈑金加工制作過程中采用鈑金加工工藝，這些問題就可以得到極大地改善。鈑金加工工藝的應該就是沖壓，沖壓就是沖切與壓力加工，沖切就是我們常說的沖孔、落料、切邊等常用的工藝。1-4月,汽車產、銷量累計分別達到612萬輛和617萬輛,同比增長63。鈑金加工通常就是指成型，它包括我們的翻邊、折彎、拉深、以及一些特殊造型的形成等。

        鈑金加工能夠避免很多別的加工工藝造成的危害。

鈑金加工檢驗表面外觀要求

電鍍件外觀檢驗標準 

6.1電鍍處理

部分配件采取熱鍍鋅處理，電鍍標準按國標或客戶要求執行。48小時鹽霧實驗后無輻射剝落現象。 6.2電鍍件外觀檢驗驗收標準

光源標準、附著力檢測、質量等級分類等與“噴涂外觀檢驗標準”的相關條款相同。

絲印檢驗標準 

7.1顏色

顏色與標準色板比較在色差范圍內。色彩印刷應該有足夠的遮蓋力，以反射光觀看，看不清下面的色彩和結構為準，印刷字符及色塊的邊緣不清晰度不大于0.1

上海融科檢測技術有限公司是全球ling先的鈑金檢測系統制造商，其Planar 系列鈑金測量機采用i新的視覺檢測技術,30 秒之內完成零件全部輪廓測量并生成測量報告。

低碳經濟”越來越受到眾人的認同，若要實現節能減排的目標，就必須對能源進行jing確采集、計量與實時監’控、分析，并對負荷進行控制，這就要求儀器儀表、尤其是電能計量儀表和用電自動化管理系統產品具備高智能、網絡化、可靠性強的特點。