益陽好用的礦用扒渣機配件值得信賴「在線咨詢」

小車走行式液壓扒渣機包括：液壓站、操作站、扒渣機回轉底盤、小車走行導軌、扒渣小車、扒渣臂整體抬升裝置，扒渣臂上下擺動裝置、機座、液壓管線、電氣控制系統等。

   扒渣機操作通過兩個主令控制器完成，包括扒渣操作和鐵水液面調整，操作人員可以通過操作這兩個主令控制器完成扒渣機所有動作，因此整臺扒渣機操作十分簡便，操作人員經過簡單的訓練就可以掌握，是一種運行可靠的成熟產品，現在國內各大鋼廠已經廣泛使用。

   扒渣機采用全液壓驅動，其中伸縮臂運動、機身旋轉由手動閥門控制液壓馬達驅動；扒渣臂整體抬升，扒渣臂抬仰、打渣等動作通過油缸驅動。

   扒渣機操作采用兩個主令控制器，操作人員可以通過操作這兩個主令控制器完成扒渣機所有動作，包括伸縮臂前進、后退、扒渣臂上升、扒渣臂下降、扒渣臂左擺動、右擺動、返回中心等，由于扒渣機所有操作都集中在兩個主令控制器上，因此整臺扒渣機操作十分簡便。

更多的了解挖掘式裝載機（扒渣機）不僅是扒渣機操作者工作更得心應手，更是大大的提高了工作效率與質量，扒渣機一些常見的故障分析與排除

1.扒渣機液壓系統不工作

原因分析：1、油箱內油量不足。2、油箱出油口濾網堵死。3、油泵內有故障或吸油管內有空氣、膠管吸扁。4、分配器安全閥被贓物堵死。

排除方法：1、加足工作油。2、清洗濾網。3、排除故障。4、打開安全閥腰部螺扣將贓物排除。注：外端螺帽不得拆動。

2.扒渣機油箱內產生泡沫呈乳狀

原因分析：1、液壓系統吸入空氣。2、液壓油溫過低粘度太大，油泵吸油不足而吸入空氣。3、油箱油量不足。4濾清器太臟。5、油液變質。

排除方法：1、排除空氣。2、適當提高油溫。3、加注液壓油。4、清洗濾清器。5、更換新油。

3.扒渣機油泵內發出噪音

原因分析：1、油箱內油量過少。2、從吸油管吸入空氣。3、從油泵密封圈進空氣。

排除方法：1、檢查油位，添加液壓油至規定高度。2、檢查吸油管路，擰緊油管螺母。3、更換密封圈。

4.扒渣機工作油量過高（超過80°）或升溫過快

原因分析：1、當天工作時間過長。2、油箱工作油量不足。3、濾清器堵塞。4、油泵磨損。5、分配器內漏嚴重。6、油缸內漏。7、液壓油過稠、過稀。8溢流閥關閉不嚴。9、散熱器的散熱片積塵太多。

排除方法：1、讓扒渣機停止工作一段時間。2、添加油液。3、清洗。4、更換。5、更換或修復。6、修復。7、更換。8、更換或修復。9、清洗。

5.扒渣機分配閥桿卡滯

原因分析：1、閥片間壓緊螺栓擰的太緊。2、閥桿與閥體間隙中有污物擠塞。3、回位彈簧的卡簧脫落損壞，滑閥操作無力。

排除方法：1、稍松螺栓，消除卡滯現象。2、拆檢清洗并檢查油是否過濾換油。3、拆下后蓋，檢查并更換卡簧。

前面我們都說過挖掘式裝載機主要有行走、挖掘、輸送三大機構及液壓、電氣二大系統組成。通過各部分的協調和配合，終由液壓、電氣執行元件和機械傳動機構實現所規定的動作，完成各作業過程。

而履帶60型扒渣機（WZL-60又稱挖掘式裝載機）的工作過程是：軌輪推進，使輸送槽進料口裝滿石料，再用才鏟斗將石料扒進刮板輸送機，刮板輸送機將石料輸送到運輸槽尾部，并落入停放在運輸槽尾部下方的自卸礦車或梭式礦車。也可用鏟斗清理工作面或將遠處的石料扒進料口。下面分別介紹個部分的主要結構和工作原理。

履帶扒渣機日常保養知識的掌握有助于提升扒渣機的工作效率，提高扒渣機的壽命。很多扒渣機操作手在操作扒渣機的時候，可能由于缺乏扒渣機的保養知識，而使得扒渣機的壽命大大減少。扒渣機作為扒渣機和扒礦機的發明者，對扒渣機的結構以及維修保養有著多年的經驗，下面跟大家分享下履帶式扒渣機的維修保養以及日常的注意事項。

        我們經常使用的履帶扒渣機，大多問題都出現在卡鏈上面：輸送槽在輸送渣石出現在卡鏈情況，一般在石渣較硬的工作環境中發生此現象，1分鐘卡鏈2次以上并反正轉依然卡鏈，卡鏈現象是這種結構決定的，雙鏈會比單鏈輸送結構卡鏈嚴重，所有此結構的輸送槽在硬石中工作多可能發生此現象，此現象在金屬發生機會較大。這個情況主要是因為巖石在輸送物料時硬石向鏈條底下鉆，致使鏈條繃緊卡死導致。當遇到這類情況的時候，將鏈條調松，加護鏈鏈罩（單鏈加不成），加大驅動力。這樣就能的降低卡鏈的情況。

    還有的操作手會問，那個扒渣機的鏈軌的鏈條到底是緊點好了，還是松點好了？帥龍威機械建議您：不易過緊，當然也不能過送，適當就好了！鏈條過緊的話，可能會造成鏈條磨損加快，并且使其傳動力加大而縮短鏈條的壽命；鏈條過松的話會造成齒輪齒與齒之間合不好，導致鏈條抖動厲害，嚴重的話鏈條可能會脫落，傷及操作手，所以把握好鏈條的緊松度也是至關重要的。