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發布時間:2021-01-01 03:00  
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液壓扒渣機是一種用于小型平行隧道掘進出渣的機械設備,其工作原理為:以電機驅動液壓油泵提供動力,驅動液壓機械臂通過前方鏟斗扒取料渣,再由該設備的輸送裝置將渣料輸送至尾架后部裝車。
按扒渣機的輸送方式分為兩大類:皮帶式扒渣機、刮板式扒渣機。其中刮板式扒渣機又分為:單鏈刮板式扒渣機和雙鏈刮板式扒渣機。
皮帶式扒渣機,顧名思義是采用傳統的輸送電機帶動皮帶以輸送渣料的出渣設備。它的優點可以概括為兩條:1、結構簡單:液壓系統僅負責挖掘系統和行走系統,輸送系立運行,結構相對來說比較簡單。 2、價格便宜,維修簡單,只需更換易損件即可。皮帶式扒渣機的缺點主要集中在,扒渣機通常工作在礦山水利隧道這些使用環境惡劣。因而易損件磨耗大,特別是皮帶和托輥。客戶需常備一些易損件以備用。
刮板式扒渣機是一種以鏈條刮板輸送系統輸送渣料的出渣設備。主要優點為鏈條刮板式輸送系統經久耐用,大扭矩液壓鋼球馬達輸出動力,穩定可靠。同樣價格也比皮帶式扒渣機貴,并且對于濕軟的介質不適宜,易出現卡板現象。
綜上所述,兩種扒渣機各有特點,大家可以根據自己的實際情況及經濟能力選擇適宜的品種。
冬季天氣比較復雜,有些地方雨雪天氣比較繁多,在扒渣機行車的過程中,就需要多多注意行車的安全,但是具體做好這些工作,就需要事前做好準備的工作,具體應該怎么準備,做好那些準備工作呢?下面給大家做相關的介紹。
首先就是做好扒渣機的檢查工作,像注意更換合適的防凍液,檢查蓄電池,保證供電需求;對車輛線路進行仔細檢查,如有破損和線束懸空過長的現象,應該用膠帶和扎帶包扎牢固。此外關鍵的傳感器和電控單元也應該加強防護,避免遇水結冰造成損壞等等。
特別是制動氣路普遍較長且多采用膠管,建議對制動管理進行詳細檢查,查看制動管路有無存在彎折或老化的現象,一旦發現應該及時處理,同時需要注意冬季管路容易變硬,請選用高品質的制動管路,使用扎帶將氣路包扎牢固,一方面避免制動管路的干涉,另外防止顛簸下制動管路彎折開裂。
其次做好車窗的檢查工作,在零攝氏度以下環境中應更換抗凍的冬季玻璃水,或者在玻璃水中加入適當比例的酒精即可達到降低冰點、抗凍的目的。冬天,老化的橡膠雨刮片容易變得僵硬,無法使用,為保證安全及時更換。在下雪結冰時,開啟和關閉雨刮前后,應注意擦去刮片上的殘雪和冰、水,同時要擦凈風擋玻璃,防止雨刮片和風擋玻璃凍在一起,必要時夜間停車將雨刮片支起來,以確保不會被凍住。
后做好車輛的啟動預熱工作,啟動發動機后應慢慢駕駛進行預熱,其間不可猛踏油門,更不要讓發動機的轉速過高。另外這段預熱的時間不必太長,只要溫度表的指針開始上升就可以了。