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發布時間:2021-06-21 03:57  
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1,混凝土輸送泵高層泵送時,也要保證水平管道其長度不少于垂直管道高度的15%,因為這樣才保證有足夠的阻力阻止混凝土回流的趨勢,否則就有可能造成S管換向困難。
2,混凝土輸送泵高層泵送前應調整切割環及眼鏡板的間隙,一般間隙不超過2mm,否則在泵送過程中會出現泵不上或出料少,甚至出現堵塞管道現象。
3、混凝土輸送泵泵送過程中,停泵時間不得過長,如遇特殊情況停泵時間超過20分鐘時,應每隔10分鐘點動主油缸,適當運動管道中混凝土防止凝固。
4,混凝土輸送泵在高層泵送時,當垂直輸送高度超過150米時,在泵機出料口與水平管路個彎頭之間必須接入管路截止閥。當泵送停止時間超過5分鐘時,需將戒指閥關閉,防止混凝土泄漏,造成堵管。重新泵送時,應先將截止閥打開,點動主油缸,使管道中混凝土運動暢通后,在進行正常泵送,高層泵送不宜頻繁點動分配閥和反泵工作。
5,混凝土輸送泵高層泵送布管時,應注意由水平轉垂直的90度彎管,彎曲半徑不小于500mm,否則容易堵塞。該彎管應便于拆卸,管路布置應牢固固定,以免搖晃脫落傷人。還應經常檢查混凝土輸送泵出口前50米內輸送管壁厚及各接頭密封情況。
眼鏡板又叫耐磨板(英文:Wear Plate)是混凝土泵車的一個重要零件。形狀像眼鏡板所以稱之為眼鏡板。目前常用的制作材制有:(1)高鉻合金鑄鐵。(2)碳化鎢。(3)硬質合金。(4)合金陶瓷。
切割環又叫耐磨環(英文Cutting Ring)是混凝土泵車的一個重要零件。形狀像圓環狀。工作狀態做剪切運動所以稱之為切割環。目前常用的制作材制有:(l)高鉻合金鑄鐵。(2)碳化鎢。(3)硬質合金。(4)合金陶瓷。
其二,各工地泵送工況的差異。在高度大、距離長的工況下泵送混凝土,眼鏡板與切割環因承受較大的背壓,故其壽命要短些。
其三,眼鏡板、切割環的間隙也會影響使用壽命。切割環有很大的預緊力,因而能緊壓在眼鏡板上。泵送時,砂漿將無法進入。此時眼鏡板的磨損發生在整個平而上,磨損比較均勻,故其壽命也較長。而切割環的磨損發生在切割環的邊沿,如果我們能及時調整切割環的方向,使其邊沿磨損均勻,那么切割環的壽命將延長一倍。當眼鏡板與切割環有較大的間隙或橡膠彈簧老化時,砂漿及小骨料在背壓作用下,將很容易進入眼鏡板、切割環之間。由于每個工作循環都會與切割環切割兩次,故眼鏡板鼻粱處是進入小骨料的地方,這樣容易造成眼鏡板鼻粱磨穿報廢。
把料斗內的混凝土全部泵送以后,就應馬上進行下列收尾工作:
1、 泵送混凝土管道的清洗
管道清洗有兩種方法:氣洗和水洗。
本混凝土泵采用水洗。S管閥泵可泵送“自洗”,清洗前需拆下出料口與錐管的卡箍,在錐管中放入橡膠清洗活塞和海綿球,清洗活塞在前海綿球在后,重新裝好卡箍,在料斗中注滿水,按自動泵送(正泵)直至清洗活塞和海綿球從管道出口。
2、 泵機的清洗
混凝土泵送完畢,應及時清洗泵機及附件。
如泵機在幾天內不再使用,或在寒冷季節停放,則應將橡膠活塞拆下,把供水系統的水放完。
泵送混凝土泵的一般步驟和要求
(1) 啟動混凝土泵,空運轉。若氣溫較低,空運轉的時間應較長,要求液壓油的溫度升至15℃以上才能泵送。