您好,歡迎來到易龍商務網!
發布時間:2020-12-13 07:47  
【廣告】





襄陽非開挖頂管,襄陽小型頂管施工,襄陽頂管工程施工不管是在地上還是在地下施工,都會遇到各種各樣的問題,非開挖頂管施工雖然是先進技術,但也同樣不能幸免。襄陽頂管非開挖工程施工周期短,不會破壞生態環境,安全性能好,現在已經成為了建筑施工中必備的一種施工技術手段。而非開挖頂管工程施工中容易出現地面沉降問題,那么如果非開挖施工中出現地面沉降,施工單位應該怎么辦呢?襄陽非開挖頂管對此來說明一下。地面沉降的現象發生在非開挖施工工程頂管機過后或頂管施工完成之后
非開挖頂管工程施工中容易出現地面沉降問題,那么如果非開挖施工中出現地面沉降,施工單位應該怎么辦呢?襄陽非開挖頂管對此來說明一下。地質勘察→穿越曲線設計→測量磁方位角→鉆機就位→鉆導向孔→擴孔→回拖→環境保護→地貌恢復。地面沉降的現象發生在非開挖施工工程頂管機過后或頂管施工完成之后,主要出現在管子中心線左右兩側,隨著時間的延長,地面沉降情況也會加重,沉降槽的寬度和深度也會增加。導致非開挖頂管施工出現地面沉降的原因較多

(1)主頂:
采用4臺200噸/臺千斤頂作為主頂,千斤頂行程為1.4米。千斤頂動力由油泵提供。千斤頂后端用道木和分壓環將反力均勻作用于工作井,前端頂進分壓環,頂鐵將頂力傳至管節。分壓環制作具有足夠的剛性,與管端面接觸相對平整,無變形。
(2)中繼間:
在長距離頂進過程中,當頂進阻力超過容許總頂力時,無法一次達到頂進距離時,須設置中繼間分段接力頂進。本頂管工程在頂進長度超過100米時,考慮在機頭后設置一只中繼間,并采用觸變泥漿注漿工藝。 中繼間由前殼體、千斤頂及后殼體組成。