交通安全體驗基地可量尺定做「在線咨詢」

   安全體感教育中心：安全體感教育是普及安全知識、提高職工安全意識、掌握安全操作規程和技能、消除不安全行為的一種有效途徑，是提高企業員工安全素質、保證安全生產的重要手段，是安全管理的一項重要內容。

安全體感培訓是一種體驗式安全教育方法。安全體感實訓室設置了跨步電壓體感區、帶負荷拉（合）隔離開關體感區、帶接地線合閘體感區和線路斷相體感區共4個體感項目。通過模擬高空墜落、機械傷害、物體打擊、觸電等安全事故的發生，讓受訓者在觀看、參與、體驗的過程，使其對安全事故的危險性和引發的后果有深入的了解，從感性上加深對安全重要性的認識，提高受訓者的安全技能，從而減少生產現場的安全事故。

安 全體感訓練是員工開展安全培訓實踐形式，能幫助學員熟悉安全體感培訓的過程、牢記實訓項目所涉及的現場作業危害因素以及安全預防措施。體感設備特征與傳統多媒體應用模式的基礎上，以預定義動作手勢識別為交互基礎，提出了可以兼容現有多媒體應用，同時能夠支持多種體感設備的多媒體應用框架。在講解過程中，融入 長城汽車歷史1上的典型案例加以形象化闡述，使受訓者通過吸取：事故的教訓，防止事故的重演。公司會定期組織新入職員工進行“安全事故體驗”活動，通過事故講解、現場演示及親身體驗三個環節讓新員工對現場可能發生事故提前進行了解、預防，降低安全事故發生。

上手熟練后想來很多人就會想體驗下極限速度咯！對于男生來說這是容易產生的問題。雖然很多產品在時速時會有警報提醒，但在興頭上的你，就很有可能在高速狀態下瞬間失神，從而導致悲劇的摔傷。體感車的夜間出行同樣非常重要。如果體感車上沒有燈光或反光條用來顯示你的位置，那么在漆黑的環境下很容易出現狀況。所以考慮購買體感車時一定要注意是否有夜間行駛用來提醒的燈光，因為這些東西或許能夠挽救生命。當時我是帶著湊熱鬧的心態去的，當小吊環從大約1米之高的地方掉落到戴安全帽的頭頂時，頭部發出“咣”的一聲，雖然物體不大，但力道很大，當時一下就緊張了起來，此時我的心態不再鬧著玩。

體感教育的引出及與傳統教育的差異

   相比于傳統的以書本講解為主的灌輸式教育方法，體感教育是在體驗的同時進行理論講解的培訓模式，是一種寓教于行的培訓方式，通過人的肢體、五官以及內心的感受來認知安全知識、安全技能，從而使其在以后的工作中改變作業陋習，樹立正確的安全觀念。通過分析，二者之間的差異主要體現在以下幾個方面：傳統教育強調學習過去的知識，而體感教育則強調即時的感受；傳統教育重在記憶，體感教育重在學員的領悟和體會；傳統教育是知識到實踐的過程，體感教育是實踐到知識的過程；電氣傷害通過四類電器觸電防護體感試驗，使參加體感教育人員直觀的感受：不了解四類電氣設備可能產生的后果，認知電氣設備的分類情況和防觸電措施對于每個從事電氣作業人員的重要性。傳統教育以教師為中心，教師在整個教學過程中處于主導和控制地位，體感教育以學員為中心，教師只發揮指導作用；傳統教育強調在課堂中學知識，體感教育強調在具體的情境中學習知識。