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發布時間:2021-08-17 10:04  
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由于軸瓦上巴氏合金以大片碾脫為主要形式,同時,瓦背上溫度計顯示溫度是在減速機聲音變異常后,突然升高。說明瓦的損壞是在齒輪損壞后造成。通過以上分析可以得出,減速機的損壞,主要原因是與齒輪的制造質量及調整有關。由于齒首先斷裂導致減速機其它部位的部件損壞。
在進行設計計算之前應審核必要之調查事項。將調查事項審核后再決定其動負荷系數及計算基準。經過調查審核,應選用何種形式或制作多少尺寸之齒輪減速機才能適合它的規格和工作目的,使減速機在工作上勝任而愉快。以上各基準應經過計算做事前決定。在此按順序列記如下:
(1)驅動齒輪減速機之輸入軸側原動機之種類及輸入動力(KW)與轉數(RPM)。
(2)有齒輪減速機所驅動之輸出軸側從動機之種類及由輸出軸所驅動機械所需要之動力(KW)與轉數(RPM)。
(3)輸入軸側動力實際需要動力不確定時,能不能以工作動力的定額代替它。
(4)工作條件每天是24小時,其工作時間是不是連續不斷或間歇中斷,平均工作時間的長短,或是不是有沖擊等。
(5)起動轉矩,轉矩,平均轉矩或轉矩之頻率以及24小時中之連續時間。
(6)輸入軸及輸出軸之聯結方法與聯結器的名稱。
(7)軸的布置,軸高,正轉之外是不是會倒轉。
(8)按裝場所的條件,例如周圍的溫度、灰塵、屋內或屋外。
(9)按裝基座的狀態,維護保養,油量計的檢查如何推動。
(10)對振動、噪音、精度有否及基準。
工作中,當發現油溫溫升超過80℃或油池溫度超過100℃及產生不正常的噪聲等現象時應停止使用,檢查原因,必須排除故障,更換 潤滑油后,方可繼續運轉。
用戶應有合理的使用維護規章制度,對減速機的運轉情況和檢驗中發現的問題應作認真記錄,上述規定應嚴格執行。
減速機在投入運行前必須加入適當粘度的潤滑油,須使齒輪間摩擦減小,遇高負荷及沖擊負荷時,減速機才能充分發揮其機能。 首先使用200小時左右,必須將潤滑油放掉,沖洗干凈,然后重新加入新的潤滑油至油標中心,油位過高或過低都可能導致運轉溫度 升高等問題,以后建議每5000小時更換一次齒輪油,建議使用CLK220以上極壓齒輪油。