6方輕量化攪拌車報價歡迎來電,隨州晨宇車輛公司

混凝土攪拌車構造

      聯(lián)合混凝土攪拌車底盤

　　奔馳豪華駕駛室(電動門窗，中控系統(tǒng))，玉柴350馬力YC6K1035-50金牌KING技術打造，法士特9檔變速箱(扭力1500牛每米)，300(8 8)雙層大梁，強大的扭力是這款車型擁有更好的爬坡性能，型號9JS150T-B，漢德9噸前橋，16噸后雙橋，12.00R20鋼絲胎，400L鋁制油箱，帶ABS、斷氣剎、排氣制動、動轉。混凝土攪拌車液壓系統(tǒng)液壓系統(tǒng)是由包括減速機、變量柱塞泵和馬達等所組成的閉式回路，系統(tǒng)所使用的液壓油牌號為：Mobile(孚)DTE26、Shell(殼牌)Tellus68液壓油，在低溫環(huán)境應使用Mobile(美孚)DTE15M。

　　聯(lián)合混凝土攪拌車罐體

　　意大利PMP減速機，美國薩奧油泵、馬達，凱鵬散熱器;前封頭選用8毫米合金鋼耐磨材料，筒體6毫米合金鋼耐磨材料，材質為Q345，葉片5毫米Q520寶鋼，帶氣壓供水裝置。整車尺寸：10220×2550×3890mm

攪拌車踩剎車小技巧

    隨州市晨宇車輛裝備有限公司專業(yè)生產各類系列攪拌車、混凝土攪拌車、水泥攪拌車、低平板運輸車，灑水車；同時建立獎懲機制，獎優(yōu)罰劣，以加強廣大機駕人員的責任心、調動他們的工作熱情和積極性，切實搞好保養(yǎng)工作，保證機械設備的正常運行。與國內東風、解放、陜汽、重汽、江淮、紅巖、歐曼等底盤廠家是重要的合作伙伴。多年來本公司產品一直占據國內外大量市場，產品質量穩(wěn)定、工藝先進、經久耐用，深受用戶好評。

     1.汽車在下長坡前，應換入低擋，利用發(fā)動機的牽引阻力控制車速為主，以腳制動為輔，千萬不能空擋滑行。

　　2、當使用手制動作為輔助制動時，切不能將手制動一拉到底，正確做法是拉、松相結合。在任何情況下停車都要將手制動拉緊，尤其在坡道上停車更應引起注意，不要因疏忽大意造成故。

攪拌車

      混凝土攪拌運輸車作為運輸用汽車，在維護和修理方面必須遵照交通1990年13號令的規(guī)定，執(zhí)行“定期檢測、強制維護、視情修理”的維修制度。在這個大前提下，再結合混凝土攪拌運輸車的實際情況，做好維護和修理。在日常維護方面，混凝土攪拌運輸車除應按常規(guī)對汽車發(fā)動機、底盤等部位進行維護外，還必須做好以下維護工作。混凝土攪拌車專用性能主要由底盤和罐體兩大部分組成，采用全功率取力器，選用武鋼Q345低合金剛，制作罐體、葉片。