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 剪叉式升降機是用途廣泛的高空作業專用設備。它的剪叉機械結構，使升降臺起升有較高的穩定性，寬大的作業平臺和較高的承載能力，使高空作業范圍更大、并適合多人同時作業。它使工作效率更高，安全更保障。全電動升降機是屬于自行走中的一種，其次自行走還有柴油驅動，一般來說進口的升降機一般都是全電動的，而國產出現了拖車式，在施工的時候需要其他的動力源例如車拉，使用前必須檢查限位行程開關，以確保限位行程開關工作可靠，這是確保安全的重要措施；還必須檢查接線，以確保接線正確；通電前，確保配電箱無雜物。  

升降機保護裝置：極限開關

作用：切斷主電源。

原理：連桿上下撥動均可切斷電源，上下限位失效后，一端作用在標準節上的限位碰鐵，切斷電源。是一種急停開關，不能自動復位。

施工升降機是一種采用齒輪齒條嚙合方式或鋼絲繩提升方式，使吊籠作垂直或傾斜運動，用以輸送人員和物料的機械。

升降機的分類：齒輪齒條式升降機

結構特點：

傳動裝置驅動齒輪，迫使吊籠沿導軌架上的齒條上下運動；吊籠布置分為雙籠和單籠。吊籠上一般系有對重來平衡吊籠重量，提高運行平衡性。

升降機安全裝置：斷繩保護裝置

斷繩保護裝置是因提升鋼絲繩斷裂而瞬時制動的一種安全裝置。此裝置須動作迅速靈活、準確可靠 ，且復位和維修容易，不可自動或電動復位。它是SS型、 SCD型施工升降機和非常重要的安全設施，其是否可靠直接關系到使用中機械及人員的安全。

升降機結構：附墻架

按一定間隔將導軌架與建筑物或其他固定結構相互聯結，以保證導軌架不斷架設升高的穩定性，并可以通過其來調整導軌架的垂直度，附墻架的間隔一般為3-10米。

升降機結構：吊籠

吊籠是施工升降機的核心部分，是運輸物料和人員的承載結構，通過傳動系統使之沿軌道上下運行。