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膜結構車棚工程的施工技術

1、軌制設想圖紙交底、安裝與設想的共劃一會審軌制。施工單位的項目部應組織有關技術職員共同設想，充分考慮設想與施工致體安裝計劃的婚配，加入業主組織的圖紙交底會審等調和工作。

2、建立例會軌制。應定時召開業主、設想、施工、監理等多方加入的例會，參議工程施工和共同環境。

3、軌制專題會商會。對施工中的嚴峻技術題目，各方的有關職員應集合在一起，共同籌議處理。

4、因為膜結構工程的施工技術質量要求高，故需挑選技術諳練、任務心強。有經歷的施工員、班組長組織各項工作，并簽訂施工組承包范圍、質量技術要求、工期進度、安全目標等任務書。按照工程需求，勞動力要公道調配，根絕窩工現象。

膜結構車棚的制作和設計

1、膜結構停車棚頂部的封板.質量要選擇防風,耐腐蝕的,顏色可以隨意選,盡量選擇避光效果好的為宜.

2、龍骨架要采用方鋼焊接龍骨架,這樣的架子實用性強,可以有效的抗風、防震,為了可以長久使用,我們還可以在外面噴涂防腐蝕漆料,這樣一來,整體效果好看,還結實耐用.

3、膜結構車棚的內部采用Φ38鍍鋅圓管與車棚框架焊接,這樣一來不但可以有效加強頂部強度,還可以讓車棚看上去通風,采光效果好.更是符合國家規定的停車棚建造要求規范.

4、膜結構停車棚立柱底腳一定要使用10mm厚度的板與預埋件牢固焊接住,而預埋件需要用混凝土澆筑,并且使用螺栓固定緊實,這樣整體的結實程度就又提升了.

膜結構形式廣泛用于大型體育館以及體育看臺的工程之中，在2008年的北京奧運體育館用達到了，越來越多的人們開始了解了膜結構這一新興的建筑結構形式。作為一種大跨結構，自輕重通過膜、索具、鋼結構的拉力平衡，可實現超越距離懸挑，采用膜結構頂棚符合了體育場館的視野寬闊無結構遮擋的建筑要求，成為業主以及設計師結構形式。

隨著現代城市建設步伐的加快,汽車等已成為我們日常生活中不可缺少的交通工具.隨著汽車用戶的每年劇增,停車場的建立也越來越多,這為膜結構停車棚的應用更擴展了空間。膜結構的保養和維修應按承包商提供的單項工程維修保養手冊進行，承包商應就其要求向業主方或管理方說明和指導。管理方必須通過日常檢查確認膜體等是否處于正常狀態，主要檢查項目應包括膜面形狀有無較大變形和膜體是否膜材涂層是否剝落。