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發布時間：2020-09-07 06:08
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照明工作環境相對較差，又冷又熱，又有陽光和雨水，對燈具的可靠性要求較高。白熾燈平均壽命為1000h，低壓鹵素燈平均壽命為2000h，維修費用高，LED燈絲無損壞，玻璃無問題。
1.大功率LED應用的優點是LED的數量顯著減少，但散熱和成本是有待解決的問題。同時，
2.雖然LED交通燈的光強指標、電氣指標和電磁兼容要求逐步提高，但LED信號燈的設計和電路設計也需要進一步優化，成為交通信號設計的主流。同時，
3.LED交通信號燈具有節能環保的要求。Led與太陽能結合的信號燈將大行其道，但紅綠燈控制器的問題有待解決。
【久安通交通】公司追求的目標，我們也時刻以此來嚴格要求自己，期待在您需要時為您提供、完善的產品和服務。我們愿與國內外各界同仁竭誠合作，共創未來。。
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你們知道太陽能交通紅綠燈交通信號燈選擇【久安通】的工作原理是什么？現在就是我們河南久安通交通設施有限公司為大家解惑的時候。
1，太陽能交通信號燈是以太陽能電池板供電，安裝方便，便于移動。適用于新建成、車流量大、急需新增交通信號指揮的路口，可滿足緊迫停電、限電以及其它突發情況的需求。以下由沃霖電子為大家解說太陽能交通信號燈的作業原理。,
2，太陽能電池板經太陽光照耀發生電能，經控制器對蓄電池進行充電，控制器具有防反接、防反充、防過放、防過充、過載及短路主動維護功用，具有主動識別白天與夜晚、電壓主動檢測、蓄電池主動維護、易安裝、無污染等特色。
【久安通交通】公司本著“以質量求生存，以信譽求發展”，竭誠為每一位客戶服務。上下齊心，艱苦奮斗。
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交通信號燈應按照裝置示意圖進行施工，其間重要的環節是接地線，這是交通信號燈能否正常運用要害的一步。裝置進程除了遵守裝置要點外，還有了解以意事項：
1、接地時，電纜為VV1×16mm2做接地線，與控制電線同管敷設，與變壓器地網銜接，再與每支燈桿銜接。燈桿的防雷接地一起一接地體。地極選用φ20×2m熱鍍鋅圓鋼。地極與燈桿應牢靠銜接，單支地極含（配電箱、控制箱）小于10歐姆，接地網電阻小于4歐姆；
2、保證接線盒在不同回路和各自的地線牢靠銜接；
3、全路防雷保安接地均貫通；
4、零線在變壓器處均應重復接地；
5、從變壓器單獨接地芯35mm2的公用維護零線至每桿，接線盒等一切電器鐵件外殼均應接地；
【久安通交通】。企業精神：“團結拼搏、艱苦奮斗、敬業奉獻、務實求新”公司在廣泛的領域里尋求真誠的合作，以提高企業的綜合實力。
