250t新式輪胎運梁平車承諾守信「路港起重」

運梁車屬特種設(shè)備，購買、安裝、使用必須符合下列規(guī)定：

1運梁車運梁前，必須進行試載，試運行，然后卸載進行檢查，一切正常后才能投入使用。

2運梁車試車后，必須立即對車輪的螺栓、螺母進行緊固。

3運梁車正常使用期間必須每二年報經(jīng)具備資格的特種設(shè)備檢驗檢測機構(gòu)檢驗一次，并取得檢驗合格證；

4運梁車大修、拆裝后，必須進行試運轉(zhuǎn)，報經(jīng)具備資格的特種設(shè)備檢驗檢測機構(gòu)檢驗，并取得檢驗合格證。

輪胎式運梁車的優(yōu)勢

1、運梁過程中不需鋪設(shè)鋼軌枕木，適應較長距離運輸和各種路況能力強。

2、運梁過程中不需拉電線，自帶動力裝置。

3、橋梁運輸平穩(wěn)，對橋梁沒有任何磨損。

4、可以直接喂梁，也可以配合架橋機跨孔并可馱運架橋機轉(zhuǎn)場。

5、操作簡單，維護方便。

6、轉(zhuǎn)場方便成本低，投資省、效率。

7、制動配置全，并效果好。

運梁車屬特種設(shè)備，使用注意事項：

1、 運梁車在制梁場裝梁時，操作人員應聽從現(xiàn)場指揮的調(diào)度，如發(fā)現(xiàn)影響安全的問題，應及時向現(xiàn)場指揮人員反映并予以消除。

2、運梁車進提梁機接梁時，應有專人指揮，防止運梁車碰撞提梁機發(fā)生墜梁或傾覆事故；落梁時應緩慢輕放，擺放平穩(wěn)，梁重與車架中心在縱向偏移≯100mm，橫向偏移≯100mm，避免運梁車傾斜失重。

3、 運梁車運梁時不得關(guān)閉懸掛油壓傳感器的報警和自動停車功能。

運梁車操作時易出的事故

⑴T梁翼板（運梁車行走的道路）抗彎、抗剪強度不夠，導致運梁車通過時翼板斷裂產(chǎn)生翻車事故。

⑵運梁車行走道路的相鄰兩片預制梁鋼筋沒有焊接好，使運梁車行走時受偏心力產(chǎn)生轉(zhuǎn)矩導致預制梁失穩(wěn)（翻轉(zhuǎn)），發(fā)生運梁車上預制梁傾覆事故。

⑶道路不平導致輪胎式運梁車失穩(wěn)。

⑷ 道路不堅實使輪胎陷進去，導致運梁車失穩(wěn)。

⑸道路上的鋼筋或其它雜物刺穿輪胎導致輪胎式運梁車失穩(wěn)。

輪胎運梁車道路處理：

a.道路縱坡不大于4%，橫向坡度不大于3%。

b. 兩跨之間濕接縫應鋪設(shè)1cm鋼板和10號工字鋼焊接而成的框架連接板，保證運梁車跨濕接縫時平穩(wěn)可靠。梁面的垂直鋼筋臨時打彎以免刺穿輪胎，張拉坑用沙袋或枕木臨時填平或用厚鋼板蓋住。

c. 運梁平車在箱梁、T型梁上行走，必須有兩片箱梁連在一起，使車行走在兩梁的腹板上。箱梁面必須進行相應的處理，方法是先把兩片箱梁翼板鋼筋焊起來。