連鑄機(jī)用齒輪蝸輪減速機(jī)用途近期行情“本信息長(zhǎng)期有效”

山東省德州市金宇機(jī)械有限公司生產(chǎn)的蝸輪蝸桿減速機(jī)部分附件解說(shuō)如下：透氣孔、端蓋、油封、放油螺塞、油標(biāo)等部件。

　　透氣孔的作用，主要用于把蝸輪蝸桿減速機(jī)內(nèi)的氣體排出；現(xiàn)在每種減速機(jī)中都有透氣孔。

　　端蓋的主要作用，減速機(jī)分為大端蓋和小端蓋，端蓋為固定軸系部件的軸向位置并承受軸向載荷，軸承座孔兩端用軸承蓋封閉；

　　油封的主要作用；主要使用防止減速機(jī)內(nèi)部的油泄漏，提高潤(rùn)滑油的使用時(shí)間；

　　放油螺塞的作用，主要用于更換潤(rùn)滑油時(shí)排放污油；

　　油標(biāo)的作用，主要用于觀察渦輪蝸桿減速機(jī)機(jī)箱內(nèi)部的油量；

蝸輪蝸桿正確嚙合的條件：

1.中間平面內(nèi)蝸桿與蝸輪的模數(shù)和壓力角分別相等，即蝸輪的端面模數(shù)等于蝸桿的軸面模數(shù)且為標(biāo)準(zhǔn)值；蝸輪的端面壓力角應(yīng)等于蝸桿的軸面壓力角且為標(biāo)準(zhǔn)值，即 m(桿)==m（輪） ，α（桿）==α（輪）。

2.當(dāng)蝸輪蝸桿的交錯(cuò)角為90°時(shí)，還需保證，而且蝸輪與蝸桿螺旋線旋向必須相同。

蝸輪蝸桿機(jī)構(gòu)常用來(lái)傳遞兩交錯(cuò)軸之間的運(yùn)動(dòng)和動(dòng)力。蝸輪與蝸桿在其中間平面內(nèi)相當(dāng)于齒輪與齒條，蝸桿又與螺桿形狀相似。

RDA-200，RDA220-7.5蝸輪蝸桿減速機(jī)是用在鋼廠連鑄機(jī)矯機(jī)上的減速機(jī)，是由一級(jí)齒輪傳動(dòng)加二級(jí)傳動(dòng)相結(jié)合而成的，第二級(jí)的傳動(dòng)，傳動(dòng)扭矩大。箱體經(jīng)過(guò)鋼板焊接之后，回火處理，保證了減速機(jī)箱體的硬度，不變形。箱體內(nèi)部有循環(huán)水套冷卻，或者循環(huán)油冷卻系統(tǒng)。5-220-A減速機(jī),由兩級(jí)傳動(dòng)組成，一級(jí)傳動(dòng)為齒輪傳動(dòng)，二次傳動(dòng)為TOP型二次包絡(luò)環(huán)面蝸桿傳動(dòng)型式，承載能力大，使用壽命長(zhǎng)，應(yīng)用與鋼廠小方胚生產(chǎn)。RDA220蝸輪蝸桿減速機(jī)是鋼廠拉矯機(jī)上常用的減速機(jī)，現(xiàn)已成為我們公司的定型產(chǎn)品。

蝸輪減速機(jī)的蝸輪磨損

蝸輪減速機(jī)的蝸輪磨損

蝸輪一般采用的材質(zhì)為錫青銅，配對(duì)的蝸桿材料一般用45鋼淬硬至HRC45-55.常用的材質(zhì)像40Cr,這種材質(zhì)的硬度一般在HRC50-55，經(jīng)蝸桿磨床磨削到0.8之后，減速機(jī)可以正常運(yùn)行。我們現(xiàn)在使用的蝸桿和蝸輪的嚙合，就是蝸桿不停的轉(zhuǎn)動(dòng)，在轉(zhuǎn)動(dòng)的同時(shí)蝸輪跟著運(yùn)轉(zhuǎn)，一般來(lái)講這種的蝸輪磨損是很慢的，所以有的減速機(jī)廠家的蝸輪蝸桿副能使用10年以上。RDA220蝸輪蝸桿減速機(jī)是鋼廠拉矯機(jī)上常用的減速機(jī)，現(xiàn)已成為我們公司的定型產(chǎn)品。但是如果出現(xiàn)磨損速度較快的情況時(shí)就要尋找原因，我們要考慮一下是否是選型中存在問題，是否有超負(fù)荷運(yùn)行的情況，蝸輪蝸桿的材質(zhì)選擇，裝配質(zhì)量和使用環(huán)境等因素我們都要考慮到里面。