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              無錫井下修補機報價廠家供應 無錫逸凱礦冶設備制造

              發布時間:2021-09-01 07:37  

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              修補機廠家介紹輸送帶破損劃傷修補方法

              輸送帶劃傷快速修補根據損傷情況共有兩種修補方式,分別為是用修補條進行冷硫化修補以及使用橡膠硫化修復劑修補。這兩種方式適用于不同的損傷,要根據破損情況選擇合適的修補方法。  

              使用修補條修補適用于輸送帶長距離撕裂、破損面較淺的情況,這種修補方式是在破損表面貼一層修補條以避免傷口進一步撕裂。芯膠根據使用的皮帶類型不同,可分為分層帶芯膠與鋼絲帶芯膠,PVC/PVG整芯阻燃輸送帶只需要使用面膠不需要芯膠。輸送帶在運轉過程中難免遇到物料的刮蹭,破損。如果不及時的進行修補,容易出現破損面積的繼續擴大,出現輸送帶接頭斷裂。所以在出現破損時要及時的使用修補條對其進行修補。  

              輸送帶破損劃傷--修補條快速修補方法:  

              1、以破損部位為中心畫出標記線,并且標記線要寬于破損部位大約2-3cm。修補條的大小只要能與標記線所框區域面積一致即可。  

              2、打磨時1好使用大功率低轉速角磨機配合鎢鋼打磨碟對于標記部位進行打磨。同時一定要注意打磨深度要高于修補條厚度,這可以避免修補條被清掃器劃傷。  

              3、為了能夠使修補條與破損部位能夠真正做到無縫粘接,一定要使用清洗劑SCS對破損表面進行深度清洗并晾干,這可以將橡膠表面的油污及其它污漬清洗干凈,進而增強粘接強度。  

              4、在等待清洗劑晾干的同時,可以將冷硫化粘接劑SC2002與硬化劑UT-R40按照比例混合在一起。然后將混合液體均勻涂刷在破損部位及修補條的藍色CN層上,并晾至不粘手指被即可。  

              5、粘接修補條時,使用壓實滾輪壓實,避免粘接面與修補面中間殘留空氣。  



                修補機廠家介紹修補條是一種有一定寬度,長而且薄的橡膠條,粘貼在皮帶破損部位的表面,取代皮帶面膠形成對皮帶芯層的保護,還可以恢復一定程度的皮帶強度。  

                 修補條的特點在于便于裁切合適長度大小來進行粘貼,冷粘修補的速度快,耐磨性強,同時耐水油酸堿熱氧老化,對環境的適應性強,針對不同的皮帶傷口可以選擇合適的類型、寬度及長度。  

                 輸送皮帶表面的橡膠破損缺損可以選擇普通型修補條粘貼修復,修補條能夠形成有效的耐磨膠層,保護芯層免受磨損與腐蝕,從而延長皮帶的使用壽命。

                 輸送皮帶受到的縱向結構性損傷比如劃傷、穿透性劃傷、撕裂,這些損傷使皮帶結構強度降低,這時候可以使用帶有織物層的加強型修補條做粘貼修補,織物層可以減少修補條受到應力后的過度形變,恢復皮帶結構強度,達到對復雜應力的良好應對效果。

                  近些年針對修補條的粘接力上還開發出了冷硫化粘接的修補條,如的粘接強度更高,結構性能更好。可以達到與熱硫化同級的粘接強度與類似的粘接效果。冷硫化修補條的中間厚兩邊逐漸變薄,這樣的設計使修補條在粘貼皮帶橫向損傷后更難以被清掃器刮傷脫落。



              膠帶修補器的使用安裝

              ①對需要修補的損壞處進行填生膠處理(參見膠帶接頭硫化工藝中填膠部分,或由本廠服務人員在設備調試時作);

              ②將下機架放置在被修補處下面(均稱),在機架上,膠帶下放置水壓板,下加熱板(在被修補處正上方);

              ③在被修補處正下方放置上加熱板、隔熱板、放上上機架,與下機架對齊;

              ④裝上拉桿、墊片、螺母并擰緊;

              ⑤用一次導線分別連接電控箱與電源,用二次導線分別連接上加熱板與電控箱。注意連接時與電控箱上標牌對應。

              ⑥用高壓軟管連接水泵與水壓板,開啟電控箱,并向水壓板中注水至硫化壓力HFKLT2-I雙向拉繩開關,HFKLT2-II雙向拉繩開關,KLT2-1雙向平衡拉繩開關,KLT2-2雙向平衡拉繩開關,HFKPT1-12-30兩級跑偏開關,HFKPT1-20-35兩級跑偏開關,HFKPT1-10-45兩級跑偏開關,KPT1-12-30兩級跑偏開關,KPT1-20-35兩級跑偏開關,KPT1-10-45兩級跑偏開關,DH-I打滑開關,DH-II打滑開關,DH-III打滑檢測器,TBJ-100聲光報警器,TBJ-150一體化聲光報警器,LL-I料流檢測器,LL-II料流檢測器。內部結構有損傷的話需要用橡膠硫化修補劑FR909進行填充,并等待固化。



              帆布層破損修補

              1)檢查破損面積大小及布層損壞層數,一般破口·1大不能超過帶寬的20﹪。

              記劃出修補部位尺寸。面積按層數乘30mm 計算。例如四層破損。補修面積為4×30=120mm 。即修補面積為120mm×120mm。

              3)分層切割剝離成階梯式切口。然后打毛逐層刷膠漿貼補帆布和蓋膠壓牢。

              4)在膠帶的返回面按損壞面四周至少大50mm ,劃線打磨,刷膠漿,粘補蓋膠,滾壓牢實。

              3.帶的縱向撕裂及膠帶寬度20﹪以內的邊緣撕裂修理

              1) 帶的縱向撕裂,一般只需按帆布層的一半進行分段,其修補尺寸為

              縱向方向:(需替換層數 1)×50mm

              橫向方向:(需替換層數 1)×30mm

              2) 膠帶的邊緣撕裂,首先要檢查一下,損傷的帶邊是否直線運行,如果必要的話,應調直,消除膠帶張力。

              3) 劃出邊緣修補尺寸位置線,每一層織物隔30mm作測定,從撕裂邊緣兩側和撕裂的端部,開始,如載重量較大時,這一尺寸在膠帶運行方向上應加倍。

              4) 縱向和邊緣撕裂的操作程序與帶芯布層破損的修補方法,基本是一致的,但邊緣的修補在邊緣上應粘上垂直膠條。

              注:切割時,要與膠帶中心線成45o角。