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              鋁合金事故搶修支柱貨源充足「恒龍電氣」

              發(fā)布時(shí)間:2021-08-21 16:22  

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                 霸州市恒龍電氣化器材有限公司鋁合金事故搶修支柱用途:用于電氣化鐵道接觸網(wǎng)事故搶修時(shí)作臨時(shí)支柱用。鋁合金事故搶修支柱使用及保養(yǎng):使用前,檢查各處應(yīng)無(wú)裂紋、無(wú)碰傷、無(wú)變形。選定拉線點(diǎn),并打好拉線樁。豎立支柱,調(diào)整支柱垂直度,利用調(diào)節(jié)螺栓調(diào)整好拉線。日常保養(yǎng)時(shí),杉木墊應(yīng)放置于干燥通風(fēng)室內(nèi),支柱本體應(yīng)水平放置。我廠主要生產(chǎn): 梯車,接觸網(wǎng)搶修支柱,整桿器,開(kāi)口閉口滑車,絕緣子更換器,軌距尺,支柱尺,拾物鉗,運(yùn)軌車,煨彎器,冷彎器,校直扳手,扭面器,校直器,軌距尺,吊弦壓接鉗,羊角緊線器,接地棒,接地線,鐵路鉆孔機(jī),切割機(jī),方枕器,液壓起道機(jī)等等,產(chǎn)品,質(zhì)優(yōu)價(jià)廉






              搶修支柱也稱搶修鐵塔,用于電氣化鐵路區(qū)段接觸網(wǎng)支柱倒桿時(shí),臨時(shí)替代接觸網(wǎng)支柱,以便于恢復(fù)線路供電。主體采用優(yōu)良加強(qiáng)型鋁合金材料,強(qiáng)度高,重量輕;采用硅橡膠絕緣子及鋁合金腕臂作接觸懸掛部份,減輕鋁塔負(fù)荷,插入式底座,適合各種環(huán)境道路。鋁合金事故搶修支柱 技術(shù)參數(shù): 自重:78KG 高度:拼裝后8米(中間柱) 注意事項(xiàng): 1.使用前檢查各處應(yīng)無(wú)裂紋,無(wú)碰傷,無(wú)變形。 2.選好拉線點(diǎn),并打好拉線樁。 3.調(diào)整支柱垂直度,利用調(diào)節(jié)螺栓調(diào)整好拉線。 4.日常保養(yǎng)時(shí),杉木墊應(yīng)放置干燥通風(fēng)室內(nèi),支柱應(yīng)水平放置。





                接觸網(wǎng)是在電氣化鐵道中,沿鋼軌上空“之”字形架設(shè)的,供受電弓取流的高壓輸電線。接觸網(wǎng)是鐵路電氣化工程的主構(gòu)架,是沿鐵路線上空架設(shè)的向電力機(jī)車供電的特殊形式的輸電線路。其由接觸懸掛、支持裝置、定位裝置、支柱與基礎(chǔ)幾部分組成。鋁合金搶修支柱是鐵路電氣化鐵路區(qū)段全天候接觸網(wǎng)搶修的臨時(shí)支柱,用于輸電線路的桿塔發(fā)生事故時(shí),作為暫時(shí)過(guò)渡措施替代原桿塔的功能,恢復(fù)送電。鋁合金事故搶修支柱桿體重量輕、強(qiáng)度高、便于運(yùn)輸組裝、使用方便、安穩(wěn)可靠。底座組裝拆卸方便,且重量輕,靠彎性能好。設(shè)計(jì)有可調(diào)節(jié)支腿與底座聯(lián)接,可以更方便的將底座調(diào)平。