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發布時間:2021-01-01 04:26  
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不銹鋼水箱的著色方法通常情況下有以下五種:
(1)不銹鋼水箱化學氧化染料:在化學氧化膜的顏色解決方法,有重鉻酸鹽法,混合鹽法,固化法,酸性和堿性氧化氧化。一般“陰司1法”(INCO)更多地使用,但數量多的產品,以確保一致的色彩,應使用參比電極進行檢查。
(2)不銹鋼水箱電化學染料:這是由電化學氧化而形成的顏色。
(3)不銹鋼水箱氧離子化學色素沉積:不銹鋼水箱是該機在真空鍍膜,真空蒸發鍍工件。例如:鈦金表殼,表帶,通常黃金。此方法適用于大批量加工。由于高投入,高費用,低批量產品不合算。
(4)不銹鋼水箱高溫氧化染料:尤其是熔融鹽,工件浸泡在一定的工藝參數,這樣,到了一定厚度的工件氧化膜的形成,并呈現出不同的顏色。
(5)不銹鋼水箱氣體裂解陰影:這種方法很復雜,行業應用較少。
不銹鋼水箱板平整軋制時的伸長率對表面光潔度的影響如下
負荷為1220N/mm,伸長率為百分之0.5,表面光潔度580.隨著伸長率的提高,表面光潔度也會明顯升高。但是這個也是對不同的鋼板,不銹鋼冷板當伸長率超過百分之1.5的時候,冷板的表面光潔度也就會沒有明顯的影響。無論是304不銹鋼水箱還是別的奧氏體不銹鋼還是CR板等鐵素體不銹鋼的冷加工性能都是有不利影響的。因此伸長率要控制在一定的范圍內。

水垢清理方法:
1.人工清理法:需把汽車水箱拆卸下來,用人工錘、刮、鏟等清除水垢;除垢效率低、勞動強度大,不易清除干凈,易造成水箱二次損害。
2.普通水垢清洗劑:需拆卸水箱,清除不徹底、異味大、腐蝕性強,易造成水箱老化,縮短其使用壽命。
3.專業汽車水箱除垢劑:不需拆卸即可清洗,還可在不停車的條件下清洗。可直接將專用的水垢清洗劑倒入汽車水循環系統中,讓其浸泡、怠速循環或行駛20-30分鐘后,將水箱及系統內部的除垢劑排放掉,加水反復沖洗干凈既可有效清除發動機水循環系統中的水垢、銹、泥及各種有害物質。
