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發(fā)布時(shí)間：2021-09-01 21:19
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濟(jì)南凱美特化工專業(yè)生產(chǎn)：飛機(jī)跑道用防凍液,乙二醇在每個(gè)冬季的10 月到4 月, Inland 為杜勒斯國際機(jī)場(chǎng)和華盛頓羅納德·里根國家機(jī)場(chǎng)提供飛機(jī)除冰液廢液(乙二醇)的交鑰匙回收和再生服務(wù). 主要設(shè)備包括: 22 臺(tái)Glyvac? 乙二醇回收車, 兩臺(tái)用于收集的, 容量分別為3200 加侖的真空吸污車, 3 套用于濃縮回收的乙二醇濃縮器, 多臺(tái)皮卡車和其他支持設(shè)備用于廢液轉(zhuǎn)移和檢測(cè). 在大都會(huì)華盛頓機(jī)場(chǎng)管理局(MWAA)管轄的所有機(jī)場(chǎng)內(nèi), Inland 擁有很多全職和兼職技術(shù)人員來進(jìn)行所有的飛機(jī)除冰液廢液(乙二醇)的收集, 回收, 再生, 以及相關(guān)的管理 服務(wù). Inland 為大都會(huì)華盛頓機(jī)場(chǎng)管理局(MWAA)提供的服務(wù).
如果說之前煤質(zhì)乙二醇拼的是成本優(yōu)勢(shì)，但
15年國際yuan油價(jià)格的暴跌使得
整個(gè)化工行業(yè)遭遇重新洗盤。所謂的成本優(yōu)勢(shì)也再被定義，在這種行業(yè)寒流下，
煤質(zhì)乙二醇如何重新定義自己的優(yōu)勢(shì)圈成為商家考慮的重點(diǎn)。
首先：
裝置運(yùn)行穩(wěn)
定性的提升。動(dòng)輒的檢修及停車，損失不可估量且容易給客戶造成fu面的影響，
只有穩(wěn)定性提升之后，
有了穩(wěn)定的產(chǎn)量才有可能有穩(wěn)定的用戶
目前全球需求量約為
2
000
萬
t
,2007
年我國消費(fèi)乙二醇
682
,
其中
由于國內(nèi)產(chǎn)能嚴(yán)重不足進(jìn)口了
480
[2]
，
中國聚酯產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展
成為拉動(dòng)
乙二醇產(chǎn)需快速增長的主要因素
乙二醇生產(chǎn)的發(fā)展取決于聚酯產(chǎn)品的發(fā)展。
預(yù)
計(jì)到
2010
年
中國乙二醇產(chǎn)品的需求量將達(dá)到
570
×
10
4
左右
占亞洲市場(chǎng)
的
45 % ,
占全球量的
25 %
[3]
。
在傳統(tǒng)的乙二醇消費(fèi)中決定其產(chǎn)量的是聚酯和防凍劑，
聚酯和防凍劑的生產(chǎn)
主要是以乙二醇為原料，
目前，
我國乙二醇消費(fèi)構(gòu)成中約
83.8%
用于生產(chǎn)聚酯，
約
16.2%
用于生產(chǎn)防凍劑、粘合劑、油漆溶劑、耐寒潤滑油、表面活性劑、聚酯多元
醇等
[4]
中國聚酯行業(yè)發(fā)展帶動(dòng)了乙二醇消費(fèi)量持續(xù)增長。乙二醇溶液操作之---準(zhǔn)備工作：乙二醇溶液前，首先，必須將低溫冷凍水系統(tǒng)沖洗干凈，并將系統(tǒng)中的水排干凈。2011年中國乙二醇的進(jìn)口量為727萬噸，比2010年的664萬噸進(jìn)口量增長9.5%。國內(nèi)擬在建的煤制乙二醇項(xiàng)目近30個(gè)，總產(chǎn)能約600萬噸。以價(jià)格低廉的煤為原料生產(chǎn)乙二醇，如果能夠?qū)崿F(xiàn)商業(yè)化運(yùn)營，
并且產(chǎn)品質(zhì)量滿足聚酯行業(yè)的需求，將擁有巨大的成本競(jìng)爭(zhēng)力,并將改變中國乙二醇以石化路線為主的原料結(jié)構(gòu)。
