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發布時間:2021-01-11 14:56  
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大東方機械為您介紹混凝土輸送泵故障如何解決
邢臺市大東方機械廠為您介紹:
如果混凝土輸送泵故障現象仍然存在,有可能可能是泵與蓄能器之間的單向閥內泄導致油溫升高,換向無力。一般情況下在剛停機的一段時間內,有可能聽到壓力油卸荷的嘶嘶聲,此時可以拆開單向閥,如發現該閥的密封面已出現嚴重磨損的狀況,并且液壓油渾濁,有輕微乳化現象。此時可以更換單向閥和液壓油后試機,會發現拖泵恢復正常。
大東方機械廠為您介紹混凝土輸送泵泵送速度
泵送速度挑選不妥,泵送時,速度的挑選很要害,操作人員不能一味地圖快,有時欲速則不達。初次泵送時,因為管道阻力較大,此刻應低速泵送,泵送正常后,可適當進步泵送速度。當呈現堵管預兆或某一車混凝土的塌落度較小時,應低速泵送,將堵管消除在萌發狀況。余料量操控不適當,泵送時,操作人員須隨時調查料斗中的余料,余料不得低于拌和軸,假如余料太少,極易吸入空氣,導致堵管。料斗中的料也不能堆得太多,應低于防護欄,以便于及時整理粗骨料和超大骨料。當某一車混凝土的塌落度較小時,余料可低于拌和軸,操控在'S'管或吸進口以上,以減小拌和阻力、搖擺阻力和吸入阻力。
大東方機械為您介‘建立健全’混凝土輸送泵的安全裝置
1、液壓系統中應設有防止過載和液壓沖擊的安全裝置;安全溢流閥的調整壓力不得大于系統額定工作壓力的110%;系統的額定工作壓力不得大于液壓泵的額定壓力;
2、安全閥及過載保護裝置應齊全、靈敏、有效;壓力表應有效且在檢定期內;
3、漏電保護器參數應匹配,安裝應正確,動作應靈敏可靠;
4、料斗上應安裝連鎖安全裝置。