您好，歡迎來到易龍商務(wù)網(wǎng)！
發(fā)布時間：2021-03-22 07:23
【廣告】
防滑拉毛式熱熔標(biāo)線涂料工藝介紹
現(xiàn)在斑馬線施工工藝有各種各樣的形式，各種各樣的顏色。為了保證人民群眾的安全，大家都想方設(shè)法制作各種更利于使用，保證交通安全的標(biāo)線?，F(xiàn)在有一種新型的拉毛式防滑斑馬線。它是采用特殊的施工工藝制作的熱熔標(biāo)線涂料斑馬線。熱熔釜通常裝載于車上，熱熔釜配備以天然的氣體為燃料的煤氣燃燒器和攪拌裝置。使普通的熱熔標(biāo)線涂料具有拉毛的形狀和防滑的性能。
拉毛式熱熔標(biāo)線有凹凸的條紋，就好像針織衫上的條紋。大大增加了摩擦力，對車輛或者行人都多了一重保障。附著在凹面上的玻璃珠不容易磨損，能保證持久的反光性能。壽命可達(dá)到1到2年。
防滑拉毛式熱熔標(biāo)線涂料根據(jù)材料可以分為兩種，采用彩色防滑路面專用材料，相比混合材料耐磨性更高。另一種是熱熔反光型和突起型的材料配比，壽命稍短。它的施工程序包括：現(xiàn)場布設(shè)-路面清理-測量放線-涂料加熱-噴涂底油-標(biāo)線劃設(shè)-清理現(xiàn)場-開放交通。南沙大橋現(xiàn)在日均車流已達(dá)6萬，巨大的車流量對350高亮反光熱熔標(biāo)線涂料沒有任何影響，因?yàn)椴Ａе楦街?，?biāo)線耐磨，抗污性好，使得標(biāo)線使用一段時間仍然潔白如初，測試的逆反值還保持在剛完工的狀態(tài)。
為了美化道路，規(guī)范行車，提高行車效率，使道路使用更合理化。公路建設(shè)好對經(jīng)濟(jì)發(fā)展有很大的幫助，道路標(biāo)線已成為靜態(tài)的信息指令及法規(guī)性的語言，而高標(biāo)志性的道路標(biāo)線取決于的熱熔標(biāo)線涂料。
熱熔標(biāo)線涂料是現(xiàn)在我國應(yīng)用較為廣泛的道路標(biāo)線涂料，是60年代后期在世界上逐漸得到推廣使用的一種馬路安全標(biāo)線涂料。我國的熱熔涂料的研究工作也有20年的歷史,經(jīng)過不斷的嘗試調(diào)整，慢慢調(diào)制出適合我們公路使用的熱熔標(biāo)線涂料。
1990年國家為熱熔標(biāo)線涂料定立了標(biāo)準(zhǔn)，出臺國標(biāo)，使熱熔涂料的生產(chǎn)銷售使用更為規(guī)范，也使熱熔標(biāo)線涂料的性能提升奠定了基礎(chǔ)。在國家的規(guī)范的運(yùn)作下催生了一批有實(shí)力有魄力的熱熔涂料生產(chǎn)企業(yè)，比如路虎交通等，路虎交通是華南區(qū)比較大大的交通設(shè)施倉儲中心。是集設(shè)計開發(fā)、生產(chǎn)、銷售、工程安裝于一體的大型專業(yè)交通設(shè)施生產(chǎn)企業(yè)。使用底油的，必須等到底油干燥之后再進(jìn)行劃線，否則會導(dǎo)致標(biāo)線起泡、脫落。
熱熔標(biāo)線涂料涂敷后產(chǎn)生氣泡的原因如下：
1，路面間隙的空氣受熱產(chǎn)生
當(dāng)料溫在200度左右時涂布（覆蓋）于路面形成標(biāo)線同時、標(biāo)線干燥需3-8分鐘 ，在這幾分鐘內(nèi)路面細(xì)縫里的空氣受熱膨脹而往上頂。
2，地面潮濕會產(chǎn)生氣泡
潮濕路面里的水份會受熱蒸發(fā)產(chǎn)生氣泡，要待路面干燥后方可施工，在冬季的早、晚應(yīng)特別關(guān)注路面的潮濕度。
3，底油未干燥也會產(chǎn)生氣泡
底油未干燥前，底油里的溶劑沒有完全揮發(fā)，受熱揮發(fā)會產(chǎn)生氣泡。待底油完全干燥后方可施劃，否則除容易引起氣泡外，還很容易易引發(fā)未干燥的底油爆燃，引發(fā)安全事故！
4，改性瀝青遇熱易產(chǎn)生汽泡
以高速公路為例的高等級公路往往采用改性瀝青，改性劑遇熱往往會產(chǎn)生氣泡。
5，堿性重的水泥路面易起泡
堿性過重的水泥路面極易產(chǎn)生起泡，我只能采取清掃浮灰、二遍底油的辦法來克服！也只是減少、不是杜絕！
6，水泥路面疏松氣泡特別多
這種路面只能靠二遍底油及調(diào)節(jié)熱熔標(biāo)線涂料的料溫來平衡！
使用熱熔標(biāo)線涂料對馬拉松賽道進(jìn)行修整
近大家都熱衷跑步，國內(nèi)的馬拉松賽事也越來越多，規(guī)模也越來越大，隨之要求也越來越高，為了給選手提供舒適的比賽環(huán)境，各地的馬拉松在開賽前都會對道路進(jìn)行修整。近一場泉州的一場馬拉松賽事的準(zhǔn)備工作就使用了路虎交通的熱熔標(biāo)線涂料對路面進(jìn)行修整。
