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              西盟鄂式移動破碎站價格產品介紹【巨虎重工】

              發(fā)布時間:2020-12-14 14:41  

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              全液壓驅動全液壓驅動方式以柴油機為動力源,通過串聯泵組為液壓系統(tǒng)提供壓力油。其中破碎主機由單獨變量柱塞泵驅動,其他執(zhí)行機構由其余的泵組、閥組控制,

              全液壓驅動方式在美卓生產的履帶式移動破碎站產品上的應用較為成熟。

              該驅動方式產品生產成本較低,結構布置較為容易,控制較為簡單。其制約因素主要是破碎主機啟動時扭矩很大,正常運轉時轉速又較高,因此這種驅動方式多應用在小型移動式破碎站產品上。

              此外,該種驅動方式對液壓件性能要求較高,很多液壓零部件需要從國外進口,因此使用成本較高。







              移動破碎站不同于固定破的特點

              1靈活轉場,節(jié)約時間移動式破碎機的推出消除了破碎時繁瑣的鋼架結構,地基的建設,節(jié)省了大量的時間。移動破碎站可直接選定場地,直接開到現場,直接達到成品粒度;并且由于設備體積小,特別適合破碎場地狹窄的地方。

              2一體化機組,整機保值一體化機組設備安裝形式,消除了分體組件的繁雜場地基礎設施安裝作業(yè),降低了物料、工時消耗,是集受料、破碎、傳送等工藝設備為一體的生產線。機組合理緊湊的空間布局,提高了場地駐扎的靈活性,設備能隨時進場,快速進入生產狀態(tài)。與輪胎式移動破碎站相比,無揚塵油/電兩用履帶式移動破碎站更適合用在建筑垃圾處理中,該產品具備的特點油電兩用、靈活切換,降低成本:無揚塵系統(tǒng)、從源頭抑制粉塵污染。也可實現舊設備的整機保值。






              雜質對移動式破碎站的影響

              機械雜質一般指的是灰塵、土壤等非金屬物質和破碎機在使用過程中產生的一些金屬屑、磨損產物等。這些雜質一旦進入機械內部,達到機械的配合表面之間,其危害是很大的,不但使相對運動出來阻滯,加速零件的磨損,而且會擦傷配合表面,破壞潤滑油膜,使零件溫度升高、潤滑油變質。據測定,潤滑油中機械雜質增加到0.15%時,發(fā)動機第壹道活塞環(huán)的磨損程度將比正常值大2.5倍;滾動軸承進入雜質微粒時,其壽命將降低80%到90%。履帶式移動機構的動力裝置,驅動力大,作業(yè)期間還可以自行調整設備的擺放位置,不需要額外的牽引設備。






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