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發(fā)布時(shí)間:2020-10-31 06:59  
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如何用三萬元做充電樁創(chuàng)業(yè)項(xiàng)目?
創(chuàng)業(yè)重要的是能找到合適的小項(xiàng)目。
我覺得電瓶車充電樁這個(gè)項(xiàng)目就不錯(cuò),投資成本小、發(fā)展前景好、回本快、利潤高,值得一試。小區(qū)里居民騎行電動(dòng)自行車在哪充電,一度成為困擾居民生活和不安全的問題。發(fā)展前景好:政策扶持 市場需求據(jù)了解,全國的電動(dòng)車保有量已經(jīng)超過了2億輛,而充電設(shè)備設(shè)備的市場鋪設(shè)率僅為5%,這表明,大部分的電動(dòng)車充電安全問題無法得到保障!
為減少電動(dòng)車火災(zāi)事件發(fā)生,早在去年,gongan部和各省政府下發(fā)政策,明確要求小區(qū)安裝具有充滿自斷電、定時(shí)斷電功能的智能充電樁。市場需求和政策為建設(shè)充電樁提供了很好的條件!
免加盟費(fèi)用,投資1-5萬元即可成為加盟商,享受充電樁企業(yè)授予的區(qū)域保護(hù)政策以開發(fā)市場、設(shè)備安裝等及一系列專業(yè)的團(tuán)隊(duì)服務(wù)指導(dǎo)。
將設(shè)備鋪設(shè)在學(xué)校、小區(qū)等電動(dòng)車聚集的地方。主要是通過賺取充電費(fèi)用的差價(jià)來獲利,一臺(tái)十路的智能充電樁成本在1500-2000元不等(充電樁、安裝成本)每天凈賺10元(保守收益),一個(gè)月是300,平均在6個(gè)月內(nèi)就能回收成本。
鋪設(shè)的設(shè)備越多,回本越快!電動(dòng)車充電是一種剛需,基本0風(fēng)險(xiǎn)!管理方便:運(yùn)管平臺(tái)管理 “躺賺”智能電動(dòng)車充電樁是互聯(lián)網(wǎng) 設(shè)備,不需要專人看管,僅需一部手機(jī)就能操控給電動(dòng)車充電,在手機(jī)后臺(tái)查看所有信息:充車數(shù)量、每日收益、隨時(shí)抄表、消費(fèi)金額等。就好像你在跑步機(jī)上和大馬路上跑步肯定是不一樣的,馬路上有障礙,會(huì)干擾你的。如果有任何問題都有專業(yè)的客服協(xié)助解決,只要運(yùn)營得當(dāng),能實(shí)現(xiàn)穩(wěn)穩(wěn)的“躺賺”!
這個(gè)項(xiàng)目確實(shí)很不錯(cuò),但是要注意,將設(shè)備投放在小區(qū)、學(xué)校、商圈等電動(dòng)車較為聚集的地方,車輛充電需求大,收益回本也快。注意注意運(yùn)營的方法策略。
電動(dòng)車車主沒電不可怕,市區(qū)這些地方有了電動(dòng)車充電樁!
電動(dòng)車是很多市民出行的主要交通工具,但是續(xù)航里程短、忘記充電以后充電難等種種問題一直困擾著騎車人。不過,現(xiàn)在根本不用擔(dān)心這些問題了,市區(qū)剛剛投放了兩張電動(dòng)車充電設(shè)施,市民可以隨時(shí)隨地給電動(dòng)車充電。
下午,在市區(qū)金鷹天地廣場南側(cè),一排電動(dòng)車整齊地排列在停車位上,不過與其他停車位不同的是,這里多了幾個(gè)電動(dòng)車充電樁。自從這里安裝了電動(dòng)車充電設(shè)施,在附近上班的市民陳紅英高興壞了,因?yàn)槊刻祢T電動(dòng)車上下班的她,每天最不方便的就是充電問題了。
市民 陳紅英
挺好的,這個(gè),我們有時(shí)候在家忘記充電了,這個(gè)用起來很方便,也利于我們車子沒有電了,充起來走路方便,又安全。
電動(dòng)車連上充電樁,手機(jī)掃碼,按照系統(tǒng)指示支付,充電就開始了,暫時(shí)實(shí)行一塊錢充電6小時(shí)。市場上各個(gè)廠家主推的都是掃碼充電樁,有微信掃碼和支付寶掃碼,微信掃碼的多一點(diǎn),畢竟用微信的人還是比較多的。據(jù)了解,像這樣的電動(dòng)車充電設(shè)施,是按照市政府2018年為民辦實(shí)事項(xiàng)目計(jì)劃安排的,主要是在市區(qū)建設(shè)50組充電設(shè)施,其中宿豫區(qū)10組、宿城區(qū)28組、市經(jīng)開區(qū)6組、蘇宿園區(qū)2組。目前,在市區(qū)金鷹南廣場和楚街南門各建設(shè)一組不同類型的充電設(shè)施進(jìn)行試運(yùn)行。
市副局長 馮德斌
市區(qū)的50個(gè)點(diǎn)位已經(jīng)排定了,都是在一些店鋪比較集中的地方,人員比較集中的地方,一些公園、學(xué)校、醫(yī)院、商場周邊設(shè)立這些點(diǎn)位,這些點(diǎn)位現(xiàn)在已經(jīng)排定完成了。
據(jù)了解,此次投放的電動(dòng)車充電設(shè)施,具備掃碼支付、自動(dòng)計(jì)(退)費(fèi),電池充滿自停,超載、空載斷電和短路、漏電保護(hù)以及遠(yuǎn)程監(jiān)控等功能,此外,部分設(shè)施還兼具付費(fèi)和語言提示功能。接下來,市局將根據(jù)試運(yùn)行情況,進(jìn)行總結(jié)完善后。
小區(qū)的電瓶車充電樁靠什么盈利?
實(shí)不相瞞,就是靠“量”取勝,簡而言之,就是進(jìn)入的小區(qū)越多,投放的設(shè)備越多獲利就越多。
現(xiàn)在進(jìn)入這個(gè)行業(yè)門檻也不高,可以聯(lián)合運(yùn)營,不需要投入多少,只要有物業(yè)資源或者小區(qū)資源,就比較容易做起來。





公司主要經(jīng)營:交流充電樁生產(chǎn)、充電樁OEM代加工、充電樁平臺(tái)開發(fā)、充電樁代運(yùn)營和充電樁整體解決方案。
| 企業(yè)文化:以產(chǎn)品質(zhì)量為導(dǎo)向、以技術(shù)研發(fā)為核心、以售后服務(wù)為保障
| 核心價(jià)值觀:安全、環(huán)保、共享、感恩、嚴(yán)謹(jǐn)、創(chuàng)新、超越、共贏
| 技術(shù)理念:日新月異,一步
| 服務(wù)理念:人至上,客
| 人才理念:的人就是最的人才
| 合作理念:互相信任,團(tuán)結(jié)奮斗,合作共贏
| 管理理念:文化的熏陶,制度的約束
| 為人理念:提倡正直誠實(shí),敢于創(chuàng)新,勇于負(fù)責(zé)的職業(yè)精神
| 生存理念:不進(jìn)必退
| 追求共贏:以客戶為中心,以員工為本,追求客戶、員工、公司和社會(huì)共贏
| 公司使命:創(chuàng)新行業(yè)先鋒,服務(wù)鑄就傳世品牌
江蘇電動(dòng)車充電樁經(jīng)銷商加盟創(chuàng)業(yè)
江蘇電動(dòng)車充電樁經(jīng)銷商加盟創(chuàng)業(yè),買來新能源車,安裝充電樁,未住住宅小區(qū)的,非常簡單,有買車證實(shí),備齊丶不動(dòng)產(chǎn)登記證去供電局申請辦理就可以。這兩條《通知》《通告》的下發(fā)使電動(dòng)車智能充電樁漸漸成為電動(dòng)車車主的剛需設(shè)施,智能電動(dòng)車充電樁項(xiàng)目也成為一個(gè)巨大的商機(jī)。住住宅小區(qū)的就需要注意了!申請安裝務(wù)必物業(yè)公司愿意,它是個(gè)困難,很多都卡這里。買車人(客戶)須填好《杭州市新能源電動(dòng)汽車自用充電樁安裝申請登記表》。在居民小區(qū)內(nèi)安裝自購充電樁時(shí),應(yīng)報(bào)住宅小區(qū)系統(tǒng)化物業(yè)管理公司確定停車位應(yīng)用狀況;未推行系統(tǒng)化物業(yè)管理服務(wù)的居民小區(qū),由所屬街道社區(qū)或其授權(quán)委托的社區(qū)居民給予確定。客戶挑選在辦公場地安裝自購充電樁時(shí),客戶所屬單位或其物業(yè)管理公司在申請表上確定停車位應(yīng)用狀況。









直流電充電樁即直流電動(dòng)電動(dòng)車充電站,別名就是說“快速充電”,它是固定不動(dòng)安裝在純電動(dòng)車外,與溝通交流電力網(wǎng)聯(lián)接,能夠?yàn)榉擒嚱丶冸妱?dòng)車動(dòng)力鋰電池出示直流穩(wěn)壓電源的供電系統(tǒng)設(shè)備。江蘇徐州:超標(biāo)車在10月15日前備案登記,免費(fèi)發(fā)放臨時(shí)信息牌,并實(shí)行5年過渡期管理,過渡期自2019年4月15日起2024年4月14日截止。直流電充電樁的鍵入工作電壓選用相線380V±15%,頻率50Hz,輸出為可調(diào)式交流電,立即為純電動(dòng)車的驅(qū)動(dòng)力蓄電池充電。因?yàn)橹绷麟姵潆姌哆x用相線制供電系統(tǒng),能夠出示充足的輸出功率,輸出的工作電壓和電流量調(diào)節(jié)范疇大,能夠保持快速充電的規(guī)定。
可分成立式充電樁,掛壁式充電樁。2、市場需求大:全國上億的電動(dòng)車市場,而充電設(shè)備的鋪設(shè)率僅占5%,還有95%的巨大市場空白需要我們?nèi)ヌ钛a(bǔ)。立式充電樁合適安裝不在挨近墻面的停車場。掛壁式充電樁合適安裝在挨近墻面的停車場。按安裝部位,依據(jù)安裝部位,可分成公共充電樁和專用型充電樁。公共性充電樁是建在公共停車場(圖書管)中的充電樁,與泊車停車位緊密結(jié)合,為社會(huì)發(fā)展車子出示公共性電池充電服務(wù)項(xiàng)目。
純電動(dòng)車電池充電電樁應(yīng)用小竅門,我們在應(yīng)用電池充電電樁時(shí),在電池充電以前,定要留意純電動(dòng)車電池充電電樁周邊有木有性的危險(xiǎn)品,有得話定要技術(shù)性解決掉,或是遷移純電動(dòng)車電池充電電樁放置的部位,要純電動(dòng)車電池充電電樁的安全性。勻速巡航在數(shù)值上很誘人的,比亞迪唐EV600里程600公里,但它是60公里每小時(shí)勻速巡航的,現(xiàn)實(shí)中是沒有人能這么開的,所以說沒有什么參考價(jià)值。在電池充電時(shí)要先留意充電接口是不是完好無缺,若有壞的地區(qū),定不可以忽視,立即拆換,避免走電事兒產(chǎn)生。