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彩色涂層鋼板技術

彩色涂層鋼板技術于1927年首創于美國，是一種有機涂層鋼制材料，具有耐蝕性好、加工成型方便、色彩鮮艷、外觀美麗、使用壽命長等優點。彩色涂層鋼板在建筑業中主要用于大型工業廠房、大型倉庫、簡易活動房、室內裝飾板、機場建筑物、現代化大型飛機場、大型體育館等。普通建材板是用聚酯涂料作為面漆，經過一涂一烘或二涂二烘的輥涂工藝復合而成。具有優良的耐蝕性、力學性能、裝飾觀賞性。彩板經過壓型，復合等其它工藝形成各種各樣的新型建材，應用于各類新興工業建筑。彩涂板的應用有兩個方面,即裝飾方面和耐蝕方面,彩色涂層可以賦予鋼板色彩,使物體美觀。

彩涂生產線機組特點

1、好的輥涂工藝，技術成熟可靠，立式活套的采用，能有效降低生產線對板形的影響。

2、前處理段采用連續堿噴淋、堿刷洗和三級水噴淋，且后一級設置新鮮純水噴淋，增強脫脂效果，徹底清除帶鋼表面油污。

3、為增強板帶表面與油漆涂料的附著力，設置化學涂覆段，在板帶表面形成一層化學轉化膜，在帶材表面及后續涂層間起承上啟下的作用。

4、交流變頻電機傳動，速度可獨立調整以適合工藝要求；配備化涂液循環攪拌系統，保證藥液在整個作業過程中的均勻性；兩組涂頭均有避讓換卷縫合焊縫的快速開閉機構，防止損壞工作輥系。

彩涂生產線升級圖片

在液壓系統高壓工作區域，如液壓泵柱塞和缸筒，泵吸油口處，容易出現部件損壞的情況，混入液壓油中的小氣泡會被壓縮，爆裂，破壞部件表面，造成壓力不足動力下降等。;空氣還會使液壓油變質，造成液壓系統異常高溫。應對措施;;確保液壓油箱內液壓油液位高于回油液位，若回油液位高于油箱內液壓油位，則會混入大量空氣。所以油箱中的液壓油不能低于下刻線，應當在中間位置為。一般也用溶劑調節涂料粘度,這種用于調節涂料粘度的溶劑稱為稀釋劑。