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在思考管道通徑時，應就排氣量、額定壓力、運送間隔、運用壓力等進行測算，管路壓力降不得跨越空壓機設定壓力的5%。配管管徑不要隨意減小，如有必要減小或擴展管徑，要運用漸縮管，否則，在接頭處會構成紊流，致使前后端壓降過大。管道中應盡量削減各類彎頭、閥門、三通的數量，以削減構成壓降的環節。為了避免在濾清器維護過程中受到氣體的影響，每條濾清器上都應有一條備用線路。5、若體系用氣量不安穩，存在較大的不堅決，應在空壓機后端裝備儲氣罐，以削減空壓機頻頻空重車。空壓機及后端配套設備的設置次序通常為：空壓機→儲氣罐→氣水別離器→精密過濾器→單調機→精密過濾器，在有排水點的當地須設備主動排水設備。

當然，盲目追求大排氣量也是不對的，因為排氣壓力越大縮小機的馬達配合越大，不但價格高，而且浪費購置資金，在使用時也會浪費電能。此外，在選擇排氣量時要考慮峰劑量和通常的劑量以及谷劑量。如果波谷用量較大，而平時用量和波峰用量不大，一般外辦該方法將排氣量較小的空壓機并聯，獲得較大的排氣量。（7）如發現電機三相電流不平衡，應立即停機，待查明原因，掃除毛病后，方可重新起動。二、考慮氣體的場合和條件。如果氣體空間小(船舶、車輛)，應選擇垂直;如果平臺有長距離變化(超過500米)，應考慮移動類型;如無電源供應，應選擇柴油機;如果沒有自來水，必須選擇風冷式。

空壓機壓力超過額定壓力:例如0.7MPa的機器，其實際壓力為0.75MPa，容易超載。7公斤空氣壓縮機不調整到8公斤用，一，安全不能保證，二，設備壓力不夠，使用壽命短。要多少壓力，要買多少壓力的空氣壓縮機，不要想去追求它的價格，我們應該追求性價比。如果機器一天24小時運行，放置機器的環境不好，需要更換很多配件。3.空壓機接觸器故障:接觸器內部接觸老化，吸力差，接觸面小，電流大，空壓機過載是小事，電氣系統燒壞是我們不愿意做的事情。