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發布時間:2020-07-18 08:26  
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缸套和活塞產品不進行組合即安裝
很多修理工在維修的時候,認為新品都應該是規范件。所以,在面對新的缸套和活塞產品的時候往往是不看具體尺寸。這樣就會造成很多時候缸套和活塞產品不配套的情況,當zui大尺寸的氣缸配上zui小尺寸的活塞,就會使二者間隙過大,壓縮無力。
螺栓拼命擰緊
在工程機械維修的過程當中,其實并不是螺栓擰的越緊越安全的。這主要是因為很多部位針對于螺栓的轉矩都是有要求的。但是,很多的修理工并不這么認為,他們會盡可能的將其擰到緊,這就容易造成螺栓擰斷或者是螺紋滑扣。
五、水箱開鍋加冷水
在發動機超負荷作業、散熱不好等情況都會造成水箱開鍋的狀況。很多修理工的反應是加水。但是,如果這個時候加冷水就會造成缸蓋和缸體炸裂,所以這個時候應該先停止發動機,等其自然冷卻之后在進行加水。
1.'跳擋'的原因
(1)變速傳動機構磨損W4-60型挖掘機上采用的是機械換擋變速的傳動機構,這種傳動機構是依靠滑動齒套在固定齒套上作軸向移動并與各擋的從動齒輪相嚙合來實現換擋的。在頻繁的換擋過程中,上述各嚙合齒輪的輪齒端面易被磨成錐形,造成其嚙合性能降低而導致'跳擋'。常見的挖掘機按驅動方式有內燃機驅動挖掘機和電力驅動挖掘機兩種。
(2)自鎖機構的性能下降為防止變速器'跳擋',該型挖掘機在變速器的Ⅱ、Ⅲ擋和Ⅳ、Ⅴ擋撥叉軸上方的箱蓋孔內和Ⅰ、倒擋撥叉內均安有起自鎖作用的鋼球及彈簧。當起定位自鎖作用的彈簧其彈性減弱或折斷時,自鎖機構的自鎖性能會下降直至消失,造成變速器'跳擋'。同時,定位鋼球或撥叉軸上的凹槽若出現磨損,也可造成變速器'跳擋'。10.駕駛人員在工作期間嚴禁中午喝酒和酒后駕車工作,如發現,給予經濟處罰,造成的經濟損失,由本人承擔。
(3)換擋裝置調整不當該型挖掘機的變速器采用的是機械式人力換擋的方式,若變速桿、縱軸、橫軸及豎固定螺釘松動亦可造成變速器'跳擋'。
(4)外界負載突然變化由于挖掘機的工作性質及該機自身的設計原因,外界負載的突然變化也會導致其變速器'跳擋'。當路面凸凹不平、機器作下坡行駛或行駛路線不當而使外界負載突然發生變化時,這種負載的突然變化會通過車輪、傳動軸作用在變速器的擋位嚙合齒輪上,使擋位嚙合齒輪因產生軸向推力而脫開,造成變速器'跳擋'。1臺上海120A推土機,柴油機機油冷卻器凍裂,導致機油中進水,更換一新機油冷卻器,起動試機,機油中仍然進水,又檢查了其它部件,未找到故障原因。
(5)操作方法不當挖掘機在坡道上行駛(尤其是下坡行駛)時,如果操作不當,也會導致變速器'跳擋'。
預防措施
(1)嚴格按照操作規程和駕駛要領進行操作,盡量避免換擋時'打齒',以減少齒輪副的磨損。
(2)嚴格執行保養制度,加強換擋裝置的維護保養。當換擋裝置桿系連接不當時應及時調整,確保換擋裝置性能良好。
(3)注重對自鎖機構的維修與保養,對定位作用降低或失去定位效能的定位鋼球、彈簧及撥叉軸,應及時修復或更換,使自鎖機構的自鎖性能處于良好的狀態。
(4)組裝變速器時,應嚴格按操作規程進行操作,確保變速器各機件調整正確、緊定適當。較大的下坡路面時,駕駛員應嚴格按照下坡的動作要領進行操作,切不可違規。
