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發布時間：2021-10-09 21:48
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齒距對齒輪噪音的影響:當轉速升高或者負荷增大時，噪音增減也增大，而且，在齒輪一轉中，即使有一個齒距誤差較大，則噪音也明顯增大。
齒輪坯結構對齒輪噪音的影響：在加工齒輪時,齒輪的齒坯結構對齒輪傳動時也有極大的影響,例如圓柱齒輪坯的結構形狀一般有整體形和輻板形兩種。輻板形齒坯噪音較高。降低輻板形齒坯噪音可用陰尼環，厚的齒坯有較好的振幅衰減性能。
齒輪的常用材料及熱處理
1、鍛鋼
是制造齒輪的主要材料，一般采用含碳量為0.1%—0.6%的碳素鋼或合金鋼。按輪齒表面硬度要求又可分為：HBS≤350和HBS>350兩類。
2、鑄鋼
通常用于尺寸較大(一般d>400～600㎜)、輪坯不宜鍛出的齒輪。
3、鑄鐵
一般用于尺寸較大而低速的齒輪，并多采用質優的鑄鐵（如灰鐵HT300、球鐵QT450—5等）鑄造。
4、非金屬材料
為消除噪聲，對高速、承載小的齒輪，可采用塑料、尼龍、皮革等非金屬材料制造，并與金屬齒輪相匹配使用。
常用的熱處理工藝有：調質、正火（軟齒面）；表面淬火、滲碳淬火、滲氮（硬齒面）
傘齒輪的質量從制作開始就需要重視起來，在原材料的選擇上一定要在調質處理上過關，依據齒輪傳動時兩輪滑動系數的改變規則可知，傘齒輪齒根的滑動系數大于其齒頂的滑動系數，而小齒輪齒根的滑動系數又大于大齒輪齒根的滑動系數，為了使大、小減速齒輪的齒根磨損挨近持平，小齒輪應選用較硬的材料來制作，并在熱處理上使其硬度比大齒輪的硬度高數十個HB，小齒輪也可選用高頻感應沿齒溝加熱和表面淬火，增加其耐磨性。通過對傘齒輪的精細處理，相信傘齒輪會比以往的產品更加耐用。
齒輪加工工藝，屬于機械制造領域。本產品在工序中車成的齒頂基準圓，為熱后加工提供了一個可靠的定位、夾緊的替代基準，使得工件定位、夾緊可靠，且裝夾方便，從而使得齒輪的質量更穩定，本產品通過薄膜夾爪直接夾在齒頂基準圓P上，這種裝夾方式與原來相比，克服往復軸向作用力的能力明顯增強，減少了定位、夾緊過程中砂輪粉末對加工質量的影響，也消除了因全齒節圓夾具上鼓形圓柱的磨損及變形對相關加工質量的影響，使得齒輪加工質量有穩定。
其次是廢品率的下降、工件裝夾速度的提高和全齒節圓夾具費用的節省，從而使齒輪制造成有相應的降低。這些就是塑料齒輪的重要加工流程，同樣也是很好的加工工藝。
