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發布時間：2020-12-26 07:10
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達克羅涂層因為具有諸多傳統鍍鋅層無法超越的優越性能,所以在土木建筑、交通運輸、家電五金等很多方面得到了廣泛應用和迅速發展,尤其是在汽車工業中已經得到了普遍推廣及應用。但它亦存在一些不足之處,比如:
1、顏色種類不多。現今能實現產業化的達克羅涂料只有亞銀白色,雖然黑色達克羅也在研發中,但還沒有找到較好的技術路線。這種單色系遠遠不能滿足實際應用中,像汽車工業、軍1工行業對黑色、軍綠色等多彩色系的需求。
2、存在進一步環保的問題。傳統達克羅技術的后處理液中難免會殘留少量的六價和三價鉻,這必然會對環境保護產生不利影響。
3、固化溫度偏高。達克羅固化溫度為300度,這是能耗大、成本高的關鍵,不符合國家提出的構建資源節約型和環境友好型社會的理念。
4、表面機械性能不足,不宜進行塑性加工。
5、導電性能不好,因此不宜用于導電連接的零件,如電器的接地螺栓等。
一、注意事項
1、 對于達克羅涂液成品液而言，溫度會影響反應平衡，溫度高，涂液易老化，離子態鋅、鋁多，影響深層耐蝕性，附著力。因此應保持10~20℃，避光存放。
2、 對于A劑而言，醇類還原劑吸水，長期溫度高鋅鋁片與水易發生氧化-還原反應，影響涂液壽命及使用。
3、 對于B劑而言，幾乎對溫度的變化及溫度要求不高。
二、存儲要求
1、20℃條件下可存放30天
2、30℃條件下可存放7天
3、40℃條件下可存放3天(寫上濕度)
主要加工的產品有螺絲， 螺帽等緊固件，電器小配件，汽車小配件等等。經過達克羅處理涂覆加工處理后的工件的中性鹽霧測試可達500小以上，達克羅處理涂層具有防銹能力強，能耐酸耐堿，表面硬度高等的優異性能且有銀白，黑色，灰色等顏色可供客戶選擇。如今的表面處理技術是已非常發達，各式各樣的表面處理技術被人們廣泛的應用。該涂層完全符合歐盟對環保的要求并已通過瑞士SGS的認證。目前已廣泛的在汽車，電器，鐵路，通訊及風電行業上運用。
