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發(fā)布時間：2021-09-04 01:17
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關于螺桿空壓機介紹
空壓機常用術語
壓力
通常在壓縮機銘牌上給出的排氣壓力為表壓力，非壓力。
常用壓強單位：bar、MPa，空壓機行業(yè)說的“公斤”是指“bar”，即1公斤就是指1bar，1MPa（兆帕）=1000kPa（千帕），1bar（巴）= 0.1MPa。
容積流量
在國內又被稱為排氣量或銘牌流量，空壓機單位時間內排出的氣體容積，折算到進氣狀態(tài)，也就是吸氣的容積，按國家標準，空壓機的實際排氣量為標稱流量的±5%時均為合格。常用單位m3/min、L/s。
氣體含油量
單位體積的壓縮空氣中所含的油（包括油滴、懸浮粒子、油蒸氣）的質量，通常我們所說的PPM為重量比值單位：PPM，1kg的百萬分之一為毫克。
壓力點
是指有一定壓力的氣體冷卻到某一溫度，其所含的未飽和水蒸氣變成飽和水蒸氣析出，此溫度就是該氣體的壓力點。大氣點，是指在標準大氣壓下，氣體冷卻到使所含的未飽和水蒸氣變成飽和水蒸氣析出的溫度，在空壓機行業(yè)中，點表示的是氣體的干燥程度。
無油空壓機與有油空壓機的區(qū)別是什么？
從含油量上看，空壓機中的有油與無油一般都是指空壓機排氣口排出氣體的含油量的多少，一般有油機含油量較大，無油機的含油量為0.01ppm，所以用這個含油量來區(qū)分空壓機有油與無油。還有一種是全無油的空壓機，它不是采用有油潤滑，而是采用樹脂材料潤滑，所以排出的氣體不含油稱為全無油空壓機。從結構上看，無油空壓機與有油空壓機兩者的軸承是沒有什么區(qū)別的。但是從工作原理上看，二者就有明顯的不同之處。無油空壓機在運行的過程中是沒有油的參與的，無論是無油活塞機還是無油螺桿機，它們在運行的過程中會產生大量的高溫，如果是有油空壓機油的參與會帶走空壓機壓縮過程中所產生的高溫，從而為機械降溫。
但是無油空壓機沒有油的參與，而且在壓縮的過程中也產生大量的高溫，如何解決高溫確保機器正常的運行呢?其實無油空壓機內部使用了一種叫特氟隆或二硫化鉬的特殊耐高溫材料，才取代油解決了空壓機壓縮過程中的高溫，從而達到了無油壓縮的目的。
無油空壓機相對于有油空壓機在某種程度上更加的清潔環(huán)保，因此像醫(yī)院、實驗室、學校等機構都非常適合無油空壓機的使用，這些機構也比較鐘愛使用無油空壓機。
如何選擇空壓機
在上一篇文章中我們講述了一部分對空壓機的選擇，下面我們繼續(xù)講述在其他方面需要注意的問題
一、開機，這樣不但對電網有好處，而且能節(jié)約能源。
二、是要考慮用氣場合和條件。如用氣場地狹小(船用、車用)，應選立式；如用氣場合
有長距離的變化(超過500米)，則應考慮移動式；如果使用場合不能供電，則應選擇柴油機驅動式；如果使用場合沒有自來水，就必須選擇風冷式。在風冷、水冷兩種冷卻方式上，用戶常有錯誤的認識，認為水冷好，其實不然。國內外小型壓縮機中的風冷式大約占到90%以上，這是因為在設計上風冷簡便，使用時無需水源。而水冷式壓縮機的致命缺點有四：必須有完備的上下水系統(tǒng)，投資大；水冷式冷卻器壽命短；在北方冬季還容易凍壞氣缸；在正常的運轉中會浪費大量的水。
三、是要考慮壓縮空氣質量。一般空壓機產生的壓縮空氣均含有一定量潤滑油，并有一定量的水，有些場合是禁油和禁水的，這時不但對壓縮機選型要注意，必要時要增加附屬裝置。
螺桿空壓機的保護功能
主要是電腦探測到異常信號，組織空壓機啟動，避免不必要的故障，具體
保護功能如下：
1.電源相位錯誤保護；2.電源缺相保護；
3.三相電流不平衡保護；4.主電機電流過載保護；
5.外電壓偏低或偏高保護；6.超溫自動保護；
7.供氣壓力超壓保護；8.壓力傳感器失靈保護。
螺桿空壓機的預警功能：
預警功能是在空壓機出廠時，根據各空壓機種類機型的性能，在空壓機微電腦上預制的參數信息，以提示使用者在相應的時間所應執(zhí)行的：
1.空氣濾清器到期預警提示；2.機油過濾器到期預警提示；
3.油氣分離器到期預警提示；4.螺桿機油到期預警提示；
5.電機潤滑油到期預警提示。
