漳州無塵凈化工程價格合理「豪俊凈化」

無塵凈化車間這種潔凈空間除了對粉塵粒子有著一定的數量要求之外，還會對溫濕度等其他條件有著一定的限制。無塵車間溫濕度標準：在無特殊要求下，在18~26度，相對濕度控制在45%~65%生物制造業車間需要對環境中塵粒及微生物污染進行控制的房間(區域)，其建筑結構、裝備及其使用均具有防止該區域內污染物的引入、產生和滯留的功能。而在一些較為特殊的情況下，無塵凈化車間也會處于高溫或低溫的環境，如氣溫較高的夏天。

   在夏天，較為顯著的特征就是高溫，其次便是高溫帶來的干燥。首先說高溫，在這種情況下使用的無塵凈化車間對于溫度較為敏感，也使得用戶在夏天需要對潔凈空調做一定的設置才能使得無塵凈化車間內的溫度變化不會太大。級別市場上的無塵凈化車間級別從十級到百1萬級不等，級別越小則凈化程度越高，相對造價也越高。而大部分的無塵凈化車間也正是需要保持在一定的溫度范圍內才能正常進行產品的生產或實驗。

   而干燥則控制無塵凈化車間內粉塵數量的巨大威脅，這威脅主要來自于地板、天花板和墻面的水份流失而產生的粉塵。這使得用戶在夏天這種季節中，需要加大通風和其他清掃粉塵的措施來使得其威脅減小，使得生產的進行能夠順利。

有細心的用戶會發現，這幾年來，無塵車間工程的建設費用一直在上漲，而且絲毫沒有停下來的趨勢。對這個行業有所了解的人認為，這是現在企業對于潔凈車間的追求使得無塵車間工程一直處于賣方市場，從而導致價格上漲。其優點是投資費、運行費、占用建筑面積及空間都較集中式系統節省。而經過研究發現，實際上這只是其中的一個原因。

   業內人士發現，凈化設備和潔凈材料的熱門也是無塵車間工程價格上漲的“罪魁禍首”之一。

對于無塵車間面積小，較分散；對振動、噪聲等的控制要求相對較低的情況下，適合采用分散式空調凈化系統。其優點是投資費、運行費、占用建筑面積及空間都較集中式系統節省。每次交接班時，都應在地圖上標明工作完成情況，例如在哪結束從哪開始。一個比較典型的分散式空調凈化系統為例，分析討論如下。

??風熱濕比線占。

??②根據房間余熱量Q或余濕量W，按凈化級別所要求的通風量G，確定在占線上的送風狀態點S。Q-G（iN -/S）。

??③過S點作等d線，并根據加壓風機的壓頭及其后的管道、靜壓箱與周圍環境的換熱決定氣流的溫升缸，一般情況At的值不大于1℃，根據溫升量出，在過S的等d線確定c-，使At= ts - tc’。

??④根據空調機組在給定條件下的制冷量Qk及空氣質量流量G。，確定其單位風量的攜冷量△f。即室內回風經空調機組處理后的焓降量iN -/K。

??QK／GK=△f=iN -/K  。

??以N點為圓心，以iN -/K值為半徑畫弧線與。=90%～95%相對濕度線相交于K點。由N至K點的變化過程應是降溫去濕的減焓過程。

??⑤連結K點與Os點。延長N點與C、點的連線與KQs線相交于C點。C點即為新風與經空調機組處理的回風的混合狀態點。

雜質為1主要的外污染所引發的不良，其原因較多，噴涂環境較差，噴房落塵指數超標，產品表面清潔不充分，前處理不到位，噴槍或噴涂系統管路污染、油漆桶贓污，油漆中雜質未充分過濾，噴涂所用壓縮空氣贓污未得到有效過濾等等均可引起雜質不良，因此涂裝車間無塵化對于產品的生產穩定和良率提升具有至關重要的作用。原因在于無塵車間工程的空調除了空氣交換之外，還能對室內的溫濕度一并進行控制，不需要額外添加設備。