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發布時間:2021-08-11 06:59  
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閥腔壓力的自動內部泄放及雙隔斷中腔放壓
焊接球閥供應商雖采取上下游雙閥座隔斷密封,但長期運行的閥座不可避免出現磨損;當閥門處于關閉狀態時,上游閥座可能會出現一定的內漏,內漏的介質進入閥球中腔。特殊設計的下游閥座可有效避免閥球中腔超壓,一旦閥腔壓力超過下游壓力約 138KPa 時,會將下游閥座推離球體,使壓力泄放到下游管道中。焊接球閥的強度測試:是以水作介質進行強度試驗,需要在焊接球閥兩端接口處焊接高壓咄帽,使球閥的球體處于45度的打開位置,利用兩側袖管上的試壓閥門向焊接球閥內注入水,使壓力升高到至焊接球閥規定公稱壓力的1。球閥安裝了與中腔連通的放壓管,并將放壓管引出地面,無論閥門處于全開或全關位置,均可打開閥腔關斷閥,泄放中腔壓力.通過釋放中腔壓力也可檢測閥座密封性能。
由于城市燃氣,集中工人,熱交換機,鋼鐵廠等,現在全焊接球閥的閥體使用越來越廣泛。
全焊接球閥具有以下特征:1.閥體是由鋼管焊接而成。2.球墊采用強化聚四氟乙烯。3.閥桿采用防爆設計。4.溫度范圍:-60-200℃5.驅動方式:手動或渦輪傳動。6.檢測標準:Api 598。
想必大家肯定見過全焊接球閥的閥體,都知道焊接接頭一般均設計為窄間隙厚壁埋弧焊,還有就是全焊接閥體大都為超大厚度筒狀焊接接頭。
由國內企業研制的長輸管道關鍵設備——高壓大口徑全焊接球閥通過出廠鑒定。表示,這意味著長輸管道關鍵設備國產化研制取得階段性成果。閥桿的密封采用抗旋轉性強的G-T(氟化橡膠和聚四氟乙烯)密封圈,進行上下二重密封。據了解,出廠鑒定暨驗收會由國家能源局組織,與會和用戶單位代表組成的,認真聽取了研制單位的研制總結報告、質量監督檢驗單位的試驗報告和監理單位的新產品試制見證報告,實地考察了制造車間、工藝裝備及研制的產品,并見證了抽檢產品的部分性能試驗。